沈阳1元燃油附加费取消已无悬念

本报讯（华商晨报 华商响网记者 孟畅 主任记者 刘桐 实习记者 孙笑天）今日起至12月30日，油价不可能涨到7.2元/升以上，沈阳取消1元燃油附加费已成定局。

市民建议制定油价和燃油附加费联动机制

目前全国各地关于燃油附加费调整的观察期各不相同，南京已于2009年10月将三个月的观察期改为一个月，深圳规定调价观察期是2个月，青岛的观察期是１个月，而沈阳仍然维持在3个月。此前，沈阳市发改委表示，基于成品油价格变动频繁，如果燃油附加费也随之频繁收取或取消，不利于市民和广大乘客掌握。

针对这个说法，有市民提出建议，除了对以天然气为燃料的出租车的联动方法重新进行测算外，也可以考虑将观察期适当缩短，同时制定出固定的取消或恢复燃油附加费的机制和公开透明的发布渠道。

“现在乘客和司机之所以不好掌握有关燃油附加费的信息，主要是由于没有渠道。”昨日，市民李先生建议：“如果物价部门能在其官方网站定期公示，只要达到取消或恢复燃油附加费的标准就执行，也不用每次都由各部门形成报告上报市政府这么麻烦了。”

出租司机希望1元燃油附加费计入到起步价中

12月26日是下一个成品油调价日期，根据有关机构测算，93#汽油价格基本不可能猛涨回7.2元/升，也就意味着沈阳市在12月30日之后取消燃油附加费已成定局。

物价部门取消燃油附加费的文件是否应在26~30日之间发布？通过何种渠道告知广大乘客和司机？取消之后如果打车还被收取燃油附加费，乘客应向什么部门投诉维权？这些问题目前都尚未得知。

昨日，多位出租司机表示，现在物价成本比以往有很大提升，出租车行业利润也在缩小，希望将1元钱的燃油附加费计入到起步价中。

每台车每天平均油补约20.68元

据了解，每年政府都会对出租汽车行业成品油价格进行财政补贴，补贴对象是：经市交通局批准的，当年在籍营运的所有城市客运出租汽车经营者。具体补贴款的发放按照“谁负担燃油成本，谁享受燃油补贴”的原则落实到具体经营者。

以2012年油补为例，每台车每天平均应补贴20.68元，2012年全年营运的车辆，应发补贴7569元。营运未满全年的车辆，按实际营运天数计算发放补贴金额。