德国一架空客A320在法坠毁
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德国之翼航空公司一架空中客车A320型客机 24日上午在法国东南部偏远山区坠毁，150名乘客和机组人员恐全部丧生。客机坠毁在海拔大约2000米的积雪山区，搜寻救援工作非常困难。
德国之翼公司是德国汉莎航空公司控股的子公司。这是这家廉价航空运营商第一次发生严重空难。汉莎航空首席执行官施波尔说，现阶段不清楚客机坠毁原因。德国之翼航空公司负责人24日在新闻发布会上说，当天在法国失事的客机上没有中国乘客。
德国之翼航空公司一架空中客车A320型客机24日上午在法国东南部偏远山区坠毁，150名乘客和机组人员恐全部丧生。客机坠毁在海拔大约2000米的积雪山区，搜寻救援工作非常困难。
德国之翼航空公司负责人24日在科隆举行的新闻发布会上说，当天在法国失事的客机上没有中国乘客。
从西班牙飞往德国
这架航班编号为4U9525的客机当地时间9时55分从西班牙东北部城市巴塞罗那起飞，前往德国西部城市杜塞尔多夫，中途坠毁在阿尔卑斯山脉南麓的法国上普罗旺斯阿尔卑斯省山区。
法国宪兵两架直升机飞越坠机现场后向法国民航总局报告，坠机地点位于迪涅莱班与巴斯洛内特之间，摩纳哥西北方向。
法国总统弗朗索瓦·奥朗德在全国电视讲话中说，眼下不清楚空难发生时的情况，但现有状况不得不让我们想到“无人生还”。
“无人生还。 ”法国交通部副部长阿兰·维达利稍后说。他说，当地时间上午10时47分 （北京时间17时47分）左右，客机发出求救信号，显示客机处于高度为5000英尺（1524米）的“不正常状态”。客机随即坠毁。
欧洲第一电台援引一名目击者的话报道：“飞机飞得比平常低。 ”
坠机地点附近一处野营地的老板皮埃尔·波利齐接受美联社电话采访时说，他听到客机几次发出奇怪的响声，随即坠毁。
德国之翼首席执行官奥利弗·瓦格纳在德国电视台发表声明说，失事航班搭载144名乘客和6名机组人员。 “鉴于现阶段掌握的信息，我们无法说是否有幸存者或者可能有多少人生还。 ”
德国总理默克尔24日对德国之翼航空公司一架客机当天坠毁表示震惊。她已取消一切其他安排，正在密切关注事件动态。
残骸散落高山搜救困难
奥朗德当天晚些时候告诉媒体记者，遇难乘客来自德国、西班牙和土耳其，“客机上应该没有法国公民，但我们目前还不能完全确认”。
西班牙副总理索拉娅·萨恩斯·德圣玛丽亚说，据信乘客中有45名西班牙人。法国媒体报道，其他乘客多是在西班牙度假的德国人。
奥朗德呼吁大家与遇难者家属团结在一起。他同时表示，客机坠毁现场非常难以进入。
当地官员说，客机残骸散落在海拔大约2000米的高山，给搜救行动带来困难。法国民航安全调查分析局已经展开调查。
法国总理曼努埃尔·瓦尔斯说，他已经派内政部长贝尔纳·卡泽纳夫前往现场，政府已经成立一个危机管理中心，由部长级官员处理这起事件。
法国交通部副部长维达利说，客机坠毁的山区长年积雪覆盖，地面车辆难以进入，只有直升机可以飞越。
法国内政部发言人皮埃尔—亨利·勃兰特说，坠机区域地处偏远山区，接下来的搜寻将“极其艰难且漫长”。
德国政府派出航空安全专家组和交通部长亚历山大·多布林特前往坠机现场，协助搜寻和调查。
失事客机已服役24年
德国之翼公司是德国汉莎航空公司控股的子公司。这是这家廉价航空运营商第一次发生严重空难。
汉莎航空首席执行官卡斯滕·施波尔说，现阶段不清楚客机坠毁原因，“我向我们乘客和机组人员的家人和朋友表示最深切的慰问”。 “如果我们的担心成为现实，今天就是汉莎航空黑暗的一天。我们希望找到生还者。 ”
失事客机的机龄是24年，属于老飞机，先后由汉莎航空和德国之翼运营。
不过，今日俄罗斯通讯社援引德国航空业人士的话报道，机龄并不能解释客机坠毁原因。 “在专业航空领域，机龄不是问题。即便是更老的飞机，也会接受更新改造，使用新技术，因此，机龄不能解释可能发生了什么。 ”这名业内人士说。
客机坠毁也很难说是天气原因。迪涅莱班警方官员伯努瓦·蔡司尔说，当天有一点云，但足以阻挡视线的云层并不低。
奥朗德说：“这是我们国土上发生的悲剧。 ”
法国上一次遭遇严重航空事故是2000年7月25日，法国航空公司一架前往美国纽约的“协和”超音速客机从巴黎戴高乐国际机场起飞时着火，坠入机场附近一家酒店，致死113人，包括4名地面人员。
热点
廉价航空安全性话题升温
德国之翼航空公司一架空客A320客机在法国南部坠毁的消息让人震惊，成为全球廉价航空市场的又一伤痛，也让廉价航空公司是否安全的话题再度升温。
那么，廉价航空公司安全系数究竟多高？缘何廉价？发展现状如何？
关于安全问题，目前没有证据表明，廉价航空公司安全系数必然偏低。譬如作为廉价航空公司的澳洲捷星（Jetstar）就获独立航空评级网站Air－lineratings.com最高7星的评级，其安全性丝毫不输大型航空公司，而越南廉价航空公司VietJet Air的评级仅有3星。此次失事的德国之翼航空公司目前的评级为6星。
就亚航来说，2009年至2014年，它连续六年被评为 “世界最佳低成本航空公司”。去年 12月 28日亚航QZ8501航班客机失事前，这家航空公司一直保持着良好的安全记录，没有发生重大的航空安全事故。
德国之翼公司先前也没有发生严重航空安全事故。24日的空难是第一次有廉价航空运营商的班机在欧洲坠毁。
调查获悉，为保持低成本优势，各廉航公司一般都在管理上下功夫，不放弃任何一个省钱环节。其降低成本的途径大致有以下几个方面：
首先，实行机队单一化，廉航一般都选用空客A320等相对成熟机型。机队单一化的好处很多：购机享受折扣，飞行员培训时间缩短，后勤保养维修相对简单。
其次，避免使用大型机场，改用城市周边的小型机场，以节省机场使用费。在乘客上下飞机时，改为使用摆渡车辆，或直接让乘客登梯上飞机，减少租用通道费用。
再次，机组人员薪水相对较低，一些人员以约聘（契约）方式雇用，以降低人力资源成本。一些公司在机场附近租有专门房屋，以节省机组成员的住宿和交通成本。
此外，廉航公司一般会简化机舱清扫，减少飞机停留时间，加快班次。飞机上一般不提供免费饮食或报纸杂志。
统计数据显示，目前全球约有170多家廉价航空公司。廉航公司在美欧航空市场约占三成左右的市场份额，而在亚太地区的市场份额约为20%。
据业内人士介绍，近年来廉价航空产业不断发展，过去廉价航空公司一般仅经营支线航班，不会销售联程票。如今廉价航空公司也销售联程票，有的也共享代码，甚至在不同的市场开设子公司，以构建航线网络。
业内人士说，相对于美欧搭乘廉价航空的人均出行次数，亚洲新兴市场人均出行次数较少，预计未来亚太地区廉价航空市场发展潜力巨大。
资料
空客A320客机
空客A320客机是欧洲空中客车公司制造的一款中短程窄体商用客机，1988年首次投入运营。
A320是A320系列飞机的基础型号，机身长度为37.57米，机身宽度为3.95米，高度为11.76米，翼展为35.8米，最大起飞重量为78吨。机上装有两台发动机，最高巡航速度达0.82马赫，最大航程达6100公里。A320在标准客舱布局下可以搭载150名乘客，在高密度客舱布局配置下可以搭载180名乘客。
空客A320系列飞机是世界上最受欢迎的单通道商用飞机，在全球广泛运营。截至2015年2月底，该系列飞机在全球的订单总数达11537架，现役飞机总数达6194架。
链接
近年全球发生的重大空难
2012年
4月20日，巴基斯坦一架载有127人的民航客机在巴首都伊斯兰堡附近坠毁，机上人员全部遇难。
6月3日，尼日利亚丹纳航空公司一架客机在拉各斯机场附近坠毁，并撞上一座两层建筑物，造成机上153人全部遇难，建筑物中至少还有40人死亡。
2014年
2月11日，阿尔及利亚东部乌姆布瓦吉省发生军用飞机坠毁事故，造成77人遇难。
3月8日，载有239人的马来西亚航空公司MH370航班在从吉隆坡飞往北京途中与地面控制中心失去联系。 2015年1月29日，马来西亚宣布MH370航班失事，推定机上所有239名乘客和机组成员已经遇难。
7月17日，马来西亚航空公司一架载有298人的波音777客机在靠近俄罗斯的乌克兰边境地区坠毁，机上人员全部遇难。
7月24日，阿尔及利亚航空公司一架从布基纳法索首都瓦加杜古飞往阿尔及利亚首都阿尔及尔的航班在邻国马里坠毁，机上116人无一生还。
本版稿件均据新华社电图为在德国斯图加特机场拍摄的与失事飞机相同机型的客机照片。□新华社发