大连滨海大桥主桥合龙 今年6月全线贯通（图）

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　　工人正在安装南部滨海大桥最后一榀钢桁架梁。记者 杨国胜 王华 摄影报道

　　经过建设者们1000多个日夜奋战，昨日下午，伴随最后一榀钢桁架梁吊装就位，南部滨海大桥主桥顺利合龙，将进入桥面施工阶段。据介绍，主桥钢桁架梁吊装误差控制在毫米级。全桥预计今年6月全线贯通。

　　主桥由中交二公局承建，采用双塔三跨地锚式悬索桥结构。上部为国内首创双层钢桁架结构，桥面板采用正交异性桥面板，车道双层布置，主桥钢桁架梁共有43片，其中有38片长达20米，最大起吊重量超过600吨，吊装重量为目前国内同类型桥梁之最。钢桁架梁在陆地制作并预拼装后，由3500吨海驳运至桥位，分别采用浮吊、跨缆吊机及“四点同步提升系统”进行架设施工。