今年沈阳将解决20万个停车缺口

26.04.2018  10:43

  沈阳将搭建智慧停车平台,司机用手机APP可大数据分析诱导找车位、无感电子支付、车位共享等。

  昨日,从沈阳市建委获悉,今年沈阳市将通过新建、挖潜、共享等措施,解决停车缺口20万个。

  同时,启动停车管理改革、搭建多功能于一体的智慧停车管理平台,实现增量精准供给,存量高效共享,构建现代和科学发展的停车产业体系。

   中心城区现有泊位缺口50万个

  据了解,沈阳市中心城区(四环内)有机动车泊位121万个。其中,路内泊位9.4万个,路侧(建筑退线)泊位13.6万个,路外泊位98万个。

  截止到2017年年底,沈阳市中心城区有机动车(小汽车)165万辆。停车缺口50万个。

  沈阳市建委交通处相关负责人介绍,根据停车普查,沈阳市停车情况存在着,车辆增速快,历史欠帐多;新老城区停车矛盾差异明显;路内停车比例过高,影响动态交通运行;停车共享程度、智能水平低;停车收费价格体系不合理;缺少分时停车措施、三级诱导设施不足;缺少停车相关政策支持;停车存在多头管理等问题。

   中心城区2020年基本达到供需平衡

  根据《沈阳市解决“停车难”问题三年补短板工作实施方案》,沈阳市将以构建以配建停车位主体,路外公共停车位辅助,路内停车位补充的停车供给体系。利用三年时间解决中心城区50万停车位缺口,到2020年基本达到供需平衡。实现停车数据联网和动态信息发布,基本建成城市级智慧停车体系。

  据介绍,今年作为三年工作方案起始年,将通过新建、共享等措施解决停车缺口20万个。

  同时,通过搭建的智慧停车平台分时共享信息平台,普及停车场共享所需的硬件建设,完善共享软环境,推动公建与住宅车位错时共享。

   经营性停车场统一接入智慧停车平台

  在智慧停车建设方面,通过对全市停车场进行互联网化改造,分企业级智慧停车平台、市级智慧停车平台和全国级智慧停车平台进行规划建设。按照先路内后路外、先政府后社会、先管理后平台、先区域后全市的原则,实现全市经营性停车场统一接入沈阳市智慧停车平台。

  沈阳市智慧停车平台有收费管理平台、智慧停车平台、智慧生活平台和封闭式路外停车场管理系统、路内停车泊位管理系统、无感电子支付系统、电子票据系统(税控征收系统)、违停抓拍系统、车位共享系统、实时动态导航系统、充值缴费系统、隐私保障系统、停车诱导系统、信用管理系统、清分结算系统、第三方平台整合系统、停车资源整合等14个业务系统。

  此外,还有车主APP终端、平台管理终端、停车场企业管理终端、收费服务终端4个用户终端,通过智慧停车平台大数据分析、电子收费、车位共享等措施,发展停车平台经济,实现停车产业化发展。


(责任编辑:李京) 作者:刘桐