沈丹高铁8月31日开通全程设8个站点

15.04.2015  11:40

  

  本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端记者胡婷婷报道 今年8月31日,沈丹高铁将正式通车,届时沈阳到丹东只需要1小时20分钟左右,票价约80元。全程共设8个站点:由新沈阳南站出发,途径本溪新城站、本溪站、南芬北站、通远堡西站、凤城东站,新五龙背站,最终抵达丹东站。

  昨日,记者从铁路部门了解到,经过五年的建设,沈阳至丹东的铁路客运专线,即“沈丹高铁”,将于今年8月31日正式通车。

  目前,铁路线路还处于施工建设中,6月、7月将进行联调联试。由于目前还没有进入运营阶段,具体的票价尚未公布。但是按照动车一公里0.4元的价格估算,从沈阳到丹东的票价将在80元左右,比现行的沈阳到丹东的"K"字头火车硬座票价贵40元左右。

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  新沈阳南站8月31日正式使用

  随着沈丹高铁的开通,新的沈阳南站也将正式投入使用。新沈阳南站将设有26条铁路线、22座可停靠高铁列车的站台。 1.5万平方米候车大厅,可同时容纳9000人候车。将成为哈大、沈丹、京沈三条高铁的枢纽站。

  新沈阳南站的东西两个广场也将规划地下停车场,东广场将有地下两层空间,主要设有地下公交枢纽站、出租车乘降站和社会车辆停车站及地下商业空间等。西广场将主要分布地下停车场。地下广场市政空间将容纳千余辆汽车,地面局部将会分布小型停车空间。

  新沈阳南站距离沈阳北站17公里,距沈阳站14公里,距桃仙机场8公里。未来城际铁路、动车、地铁、有轨电车、公交车等多种交通方式将在沈阳南站集合。

  路线

  如何从市区到达新南站?

  地铁:2条地铁将直达。新建的地铁10号线和4号线均可到达沈阳南站。4号线一期工程,南至新沈阳南站地区,预计2020年竣工。10号线预计于2017年竣工。市民可通过一个大型的地下换乘广场,不出站就可换乘地铁,真正实现“零距离”换乘。

  有轨电车:今年,有轨电车1号线新南站支线工程或将投入使用。线路起点位于沈阳新南站,沿东广场北侧绿化带内地面铺设,出广场后折向规划中央绿化带北侧,向东至白塔大街折向南与有轨电车1号线通过曲线道岔相连,线路长度0.83千米,设站1座,增加1站台,站后设交叉渡线。

  火车:未来也可以从沈阳北站、沈阳站乘坐火车到达沈阳南站。

  打车或开车:新沈阳南站距离沈阳北站17公里,开车预计1小时可到达。距沈阳站14公里,开车40分钟可到达,距桃仙机场8公里,开车20分钟即可到达。

  公交车:未来还将规划多条公交车到达新沈阳南站。

  丹大快铁或在年底开通

  目前,丹东到大连的快速铁路也正在建设当中,或在今年年底通车运行。通车后将结束丹东到大连不通铁路的历史。

  据了解,丹大快铁全线总长292公里,是以客运为主、兼顾货运的快速铁路干线。设计时速200km/h,设计运行时长1小时30分钟。但是由于沿途所设站点较多,大连至丹东运行时间将接近2小时,不过,即使这样,用时也比自驾或乘坐长途客车至少节省1个半小时。

  沿途的客运站有15个,包括丹东站、丹东西、东港、北井子、大孤山、青堆子、庄河北、花园口、城子坦、皮口、杏树屯、登沙河、广宁寺、金州、大连北。在原有的丹东站基础上,丹东段又新建同兴、丹东西、新前阳、东港西、北井子、大孤山六个车站。

  丹大快铁开通后,将主要运营动车组,同时也有普速列车。

 

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