沈铁中欧班列开行累计突破1000列

　　4月20日，随着中欧班列沈阳东至沃尔西诺的开行，中国铁路沈阳局集团有限公司中欧班列累计开行数量达到1000列，成为铁路服务“一带一路”建设的又一重要成果。

　　自2014年8月开行中欧班列以来，沈阳局集团在莫斯科、华沙、汉堡等欧洲城市与中国东北城市之间，打通了一条物流大通道，有力推动了东北地区“一带一路”建设和中欧经贸发展。

　　去年9月，沈阳局集团携手中铁集装箱运输有限责任公司，新开辟沈阳始发经二连浩特口岸至德国杜伊斯堡的中欧班列运行线。

　　截至目前，已经形成以沈阳、大连、营口等城市为支点，经满洲里及二连浩特口岸出境，终至俄罗斯、波兰、德国、捷克等多个欧洲国家的“6点5线”专列开行格局。

　　随着中欧班列开行数量的增加，运送货物品类也日益丰富。现在，班列货物已涵盖电子设备、服装鞋帽、汽车配件等多个品种。同时，由欧洲回程也形成以机械设备零配件为主的固定货源，实现了铁路运输的“重去重回”。

　　为保证中欧班列运力充足，沈阳局集团做到有需求就开车，中欧班列运行途中全线重点放行，确保了班列速度最快、时限最短。如果货物从大连海运到荷兰、德国等地至少需要40多天，而中欧班列只需18天便可抵达，节省了一大半时间成本。

　　沈阳局集团表示，从降低物流成本角度来看，中欧班列运输时间比海运减少60%，运输费用比空运减少80%，缓解了企业现金流压力。

　　接下来，沈阳局集团还将继续与通道沿线国家铁路、海关、质检等部门对接，实行24小时咨询、受理和全程信息追踪服务，多项服务举措及扎实的运行成效让中欧班列品牌越来越响亮。