京沈高铁（辽宁段）昨起联调联试（图）

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　　3月1日，记者从中国铁路沈阳局集团有限公司了解到，当日，京沈高铁(辽宁段)开始联调联试，按计划，联调联试将于今年下半年完成，辽宁段年底前具备通车条件。

　　据了解，联调联试主要包括轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客运服务系统、综合接地、电磁环境、振动噪声、声屏障、自然灾害及异物侵限监测系统等测试内容，使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求，为顺利开通运营提供科学依据。

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　　京沈高铁是国家规划的“四纵四横”高铁网的收官之作，也是东北地区入关最快捷的通道。京沈高铁辽宁段2014年3月正式开工建设，线路自北京铁路枢纽引出，经河北省承德市，辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，设计时速350公里，建筑里程698公里，其中辽宁段407公里。京沈高铁全线新建车站19座，其中辽宁段新建牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳北、北票东、乌兰木图、阜新北、黑山北、新民北、古城子等10座车站。建成通车后，沈阳至北京的时间将缩短至2.5小时左右。