“公交都市”需要共同缔造

　　□孙连宇

　　沈阳今年要全面完成国家“公交都市”创建工作，建成全国一流的“公交都市”示范城市。

　　近些年，沈阳在公共交通方面下了不少功夫，人们的环保意识、出行方式也在不断转变，这些都为“公交都市”的创建打下了基础。对一个城市来说，交通网络是遍布全身的“血管”，不管连接主动脉“融入国家‘一带一路’”，还是针对“最后一公里”毛细血管的网约车规范，包括围绕“一河两岸”开展“浑河夜航”，只有通畅无阻，城市肌体才能运行更有效率、发展也更加健康。

　　当然，创建“公交都市”，“硬件”只是其中的一个基础部分，要想真正提升城市品质，使之成为优化营商环境的有力抓手，还要在“软件”上下功夫。比如公共交通管理效率和服务水平，就可以充分利用动态大数据，在线路规划、出行成本等方面进行优化配比。当市民觉得公交出行比开车更加便利的时候，自然就会选择公共交通。

　　“公交都市”是民生工程的组成部分，更是“幸福沈阳”的衡量指数，建设全国一流的“公交都市”示范城市，就要秉承“共同缔造”这一实现途径，把握住细节，把一项项“不起眼”的工作做实、做深、做细，为打造国际化营商环境加把油。

　　来稿邮箱：[email protected]