出租车“租标钱”立法不提及 但不能一下子取消

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　　辽宁省立法部门已经取消“出租汽车运营服务无偿有限期使用经营权”的提法，同时提出各市可根据出租车市场实际情况，增加或减少出租车。昨日，省人大代表、省人大常委会法制委员会主任委员张家成透露。

　　“租标钱”立法不提及

　　近日，《辽宁省客运出租汽车管理条例(草案)》经第三次审议时，提出了“逐步实现出租汽车运营服务经营权无偿有限期使用”的说法。不过，待第四次审议时，此说法将不再被提及。

　　张家成介绍，目前，对于“无偿有限期”的说法，立法部门已经予以修改。而且因其有很多历史遗留问题，省里也要求各市要慎重研究，不能一下子取消。对于一些司机交纳的“份子钱”，他表示，那是由出租公司与出租车司机进行协商，这是企业和经营者的行为，立法部门没有这方面的规定。

　　对于今后的发展方向是各市根据出租车的运输量发展情况，由各市交通部门报市政府根据实际需求来确定发标比例，具体增加还是减少数量也均由各市来定。他表示，逐步放开出租车市场还得需要一定时间，对于今后的出租车市场还需要进一步的调研、测算。

　　“专车”仍在观察期

　　“‘专车’是一个新生事物，但这里也有一些黑车，没有什么手续。”对于目前兴起的专车，张家成表示，省里还处在对其的观察阶段。一方面，它是新生事物，服务质量不错，老百姓也有需求。但另一方面，其对出租车市场以及出租车司机的利益都有了冲击。所以，如何来规范还需要一段时间的观察。

　　他表示，《辽宁省客运出租汽车管理条例(草案)》中，对于“专车”还没有涉及。