加快推进铁岭—沈阳—营口城际铁路规划立项

　　本报北京电(沈阳日报、沈阳网记者肖春苹) 3月6日，全国政协委员、市政协主席姜宏向大会提交提案，建议加快推进铁岭—沈阳—营口城际铁路规划立项。

　　姜宏在提案中指出，沈阳、铁岭、辽阳、鞍山、营口等5城市是东北地区经济发展快、生活水平高、人口密集、城市化程度较高的地区。截至2015年，五市总人口已经达到1893万人，占全省总人口4391万人的43%，五市国民经济生产总值1.29万亿元，占全省2.87万亿元的44.9%。随着经济的发展，沈阳市沈北新区、铁岭凡河新城已经几近相连。随着沈阳行政中心的南移，沈阳进一步拉近了与辽阳、鞍山、营口等城市的距离，辽宁中部城市群经济一体化的形态和特征日益凸显。

　　姜宏认为，随着城市化和经济一体化进程的不断深入，加快铁岭—沈阳—营口城际铁路建设，能从整体上提高城际运输效率和服务水平，改善交通条件，全面打通沈阳的出海通道；能够拉动内需，促进产业调整，激活市场，吸引投资者进行开发建设；可为专业化劳动者创造劳动市场，从而带动经济发展，引导经济带形成和城市发展，促进城市群合理布局；可方便城市群内各城市间建立便捷联系，缩短时空距离，使经济区按交通设施合理进行产业分布、聚集；还可以合理利用环境资源，改善投资环境，形成大都市区，发挥区位优势。

　　姜宏表示，加快铁岭—沈阳—营口城际铁路建设可以将沈阳为中心的五城市更紧密地联系起来，加强区域联合与协作，充分发挥各城市的独特优势，合理配置资源，推进装备制造业、汽车工业、钢铁工业、石油化纤和精细化工等产业整合，促进区域间经济协调联动发展，为辽宁乃至整个东北老工业基地的振兴提供保障。

　　姜宏建议，国家交通部应加快推进铁岭—沈阳—营口城际铁路规划立项，争取早日开工建设。