北站北广场启用 公交地铁出租无缝衔接（图）
步行、公交、地铁、打车、开车
这5种方式都将与铁路实现无缝换乘
10月10日10时，“新版”北站北广场综合枢纽工程正式启用，包括地面广场、北面站房进出站口、地下一层集散大厅及地下出租车蓄车场对外开放。但由于各式场地及设施多而繁杂，开放当日，有不少旅客及出租车司机对北站房如何“穿越”有些迷糊。当天，沈阳晚报、沈阳网记者现场体验，搜罗了不少实用小贴士。
下火车走两分钟就能打出租车
现场探访
当天，记者来到北站北广场并进入地下一层，第一时间体验综合枢纽的便捷。这里的地下一层与北站房之间在西侧开通了一个通道，刚开启不久，就有很多乘客选择在此出站了，但系单行设置，只能出站不能进站。
随后，记者由站房进入地下一层的集散大厅，只需行走不到两分钟即可到达，随后向右一转，便可进入出租车蓄车场，招手即可打车出站了。“出站没走两步就能打到车了，真是很方便呀，不用拎着行李到处跑了！”刚乘火车回沈的李先生对记者说。记者留意到，场内可以一并停留60辆出租车，乘客上车即停即走，绝对不用担心打不到车。
选择地下一层出站的乘客，在集散大厅层的东、西侧均设有和地面连通的出入口，有电扶梯和人行步梯可供选择。此外，地下一层集散大厅西侧还有两个与周边商场相连的通廊，目前还处于封闭状态，将在商场工程完工后对外开放，届时市民可在地下通过商场，到达地铁2号线岐山路站。
这5种方式进、出站咋走？
实用贴士
目前，地下二层社会化停车场暂时还没有对外开放，待整个北站北广场地下枢纽工程全部对外启用后，在北站乘火车的市民即可从北广场进、出站，选择步行、公交、地铁、打车、开车这5种方式，均可在5分钟之内，与铁路实现无缝换乘。
【步行】进站：走北广场地面，通过北站房北面新开的进站口进站。
出站：经出站口直接出站，或从地下一层集散大厅到地面。
【打车】 进站：从昆山东路口驶入北广场站前道路，在北侧通道港湾式乘降站内落客后“即停即走”，由黑龙江街口驶离。或从广场西侧入口直接进入到地下一层出租车蓄车场。
出站：步行至地下一层出租车蓄车场打车离站。或从地面通过广场，到黑龙江街等周边街路直接打车。
【公交车】进站：在地面广场北侧的公交车港湾站下车后，穿过广场进站。
出站：由出站口出站后，步行至北广场北侧公交港湾站乘车离开。
【地铁】进站：地铁2号线岐山路站下车，出站后步行到北站北广场，未来或可通过商业空间直接进入北站北广场地下一层进站。
出站：经地下一层集散大厅向西，未来可通过商业空间步行至地铁岐山路站。
【开车】进站：待地下二层开放后，可通过广场西侧入口进入地下二层社会停车场，停车后通过电梯上升进站。
出站：未来可出站后乘电梯到地下二层社会车辆停车场，然后通过西北侧的出口上升驶离。
帮您成功穿越北广场
答疑解惑
昨日记者采访中了解到，北站北广场开放第一天，对此还很陌生的旅客们“状况”不断。想要成功穿越北广场，以下提醒很重要！
市民刘先生：“北站房南门咋封闭了？”
——今后北站房只开北口
问题
A
问题
B
出租车司机王师傅：“进广场地下却吃‘闭门羹’”？
——西进东出单循环
私家车主王小姐：“开车来的咋办？”
——昆山东路南有临时停车位
问题
C
旅客高先生：“出站不打车能走地下吗？”
——地下一层设有行人专用通行道
问题
D
当天，经常出差的市民刘先生到北站赶车，特地打车到之前开放的北站房南面，临昆山东路的出入站口下车，却发现这个出入口正打算封闭。“进站口要封了，那以后咋走呢？”记者发现，当天有很多旅客走错了站口。原来，这一出入口只是在北站北广场改造施工期间开放的临时站口，昨天上午北站北广场正式启用后，这一出站口将被永久封闭。
一听说北站北广场的地下可跑出租车了，出租车司机王师傅特别高兴，当天第一时间开车前往这里拉客。可当他由昆山东路驶入北广场东时，看到通往地下的行车口上却挂着“禁止驶入”。“这是咋回事？”王师傅迷糊了。原来，王师傅前往的这个口是地下出车口，要想进入地下，需沿着昆山东路继续前行，通过北站房后，右转至广场的西侧口进入地下。而且地下一层的出租车蓄车场内实行的是单向行驶，出租车由西侧驶入地下，沿着蓄车场内的“s”形线路，按指示和地标运行，再由东侧出口驶到地面离站。出租车师傅们一定别走错哦！
市民王小姐当天开车去北站送亲戚，可开车到这才发现，原来北边的停车场变成了如今的地面广场，附近路边又是全线禁停，王小姐有些迷糊了：“那以后开车来的人，要把车停哪呢？”
地下二层社会化停车场目前还没开放。这期间私家车主可暂时将您的爱车停在昆山东路南侧的路边停车位，就在原北站房南面出站口的斜对面。
旅客高先生说，从站房下火车后，一般都要先回到主站房后，再上到地面一层后出站。这回新修的地下一层开放了，可直接打车离开，那不打车的怎么办呢？
记者看到，地下一层集散大厅里，在南侧靠近北站北站房一侧，设有专门的行人通道，通道东、西两侧均设有电扶梯可直接上到地面，且通道与出租车蓄车场是完全封闭隔离开的，使用方便，互不影响。
沈阳晚报、沈阳网记者王晓婷
摄影记者王大局
