南京一校试点“新式接送” 入校有人接离校分远近

　　12月17日，沈阳市公安局召开“‘整顿交通秩序、规范驾驶行为’专项整治行动推进会”，推广和平分局、交警和平一大队在南京一校开展校园自管自治、治理校园周边交通秩序成功经验。

　　南京一校位于和平区南京南街与中华路交会处的西南端，东面紧邻南京街，北面毗邻南一马路。该校共有4个年组，36个班级，1700余名学生，每天接送学生车辆达1200余辆。这些车辆占用南京街边石下一排有时甚至是两排道路停放，对主干道南京街的影响十分大。

　　为了彻底解决南京一校接送学生车辆停放问题，交警和平一大队联合和平分局采取一系列措施。先是与学校领导共同研究对策，在上下学时间，打开学校西门，分流学生和家长；同时拆除部分围墙，新建东北门，允许校车从此门进入校园，倡导学生集体乘校车出行。校车进入校园后，学校安排保安等专人负责管理。同时，组织学校教师、志愿者、义工到学校门外与家长对接，负责接送学生。

　　交管部门多次沟通协调辖区街道办事处，在周边停车场管理、违法商贩占道清理以及除雪等工作中，获得配合和帮助。此外，充分利用学校微信群、“校务通”等手段，每天向老师、家长及时通报交警的管理措施。同时利用校园广播，教育学生周知，并自觉引领家长积极配合。

　　根据接、送学生的不同规律特点，实行“上学大手牵小手，放学分级组团走”的模式。

　　“上学大手牵小手”即入校由交警、辅警、协勤、老师、义工“五位一体”将学生从家长车上接过，手拉手护送入校。

　　“放学分级组团走”即一、二年级从东门走；三、四年级从西门走，按学校在地面施划的指示箭头由老师负责将学生集体护送到校外100余米外相对宽敞的指定位置解散。

　　另外，实行“低近”“高远”模式。即一、二年级家长车辆安排在就近停放；三、四年级家长车辆稍远停放，用学生流来分散家长的停车位置，改变了过去“一窝蜂”式的停放状况。

　　同时，实行“管”“疏”结合模式。所谓管，即提前上警力对学校周边路边停车泊位进行预留管控。所谓疏，即开辟附近的停车泊位，允许家长临时停放，有效化解了校园周边停车矛盾。

　　针对个别学生家长我行我素、不听规劝的，依法从严管理。对在学校门前施划黄边石的区域内，依然违法停车的，予以处罚。对驾驶员不在现场的违停车辆，予以拖车。每天保证2台清障车在现场待命，对车辆违停进行震慑。

　　下一步，沈阳公安交警将联合教育部门在全市推广整顿南京一校周边道路交通秩序的成功经验，每个区设立1至2所学校开展试点工作，全面规范我市校园周边道路交通秩序，为学生出行营造良好的道路交通环境。

　　沈阳晚报、沈阳网记者杨硕