140万买凯迪拉克 1年了不能上牌不能退（图）
面对车管所开具的《不予受理凭证》和厂方开具的证明，徐女士不知道该咋办了
越野车惹祸的“打磨凿改痕迹”
“花140万买了一辆凯迪拉克越野车，上牌照时被车管所告知，车辆的识别代码有打磨凿改痕迹，不予办理注册登记。”
随后，车主徐女士找到4S店讨说法，“店方又出具了车辆并无问题的证明。车子已经买一年了，却迟迟不能上路，我到底该怎么办？”昨日，徐女士面对这辆140万的豪车很是无奈。
车管所：
识别代码有问题不能上牌照
徐女士是黑龙江人，去年3月在位于沈阳北二中路的辽宁鑫卡迪汽车销售服务有限公司购买了一辆凯迪拉克凯雷德越野车，车款140万。“我们是绥化人，去年在哈尔滨车展看中的这辆车，但此型号只有沈阳4S店有售，于是特意来沈阳购买。”徐女士表示。
新车到家本想赶紧上牌照，却不想遇到了大麻烦。徐女士告诉记者：“回到绥化上车牌时，绥化市交警支队车管所称，车辆的识别代码有打磨凿改痕迹，不予办理注册登记，还给开具了《不予受理凭证》。”
4S店：
正常渠道进口车架号是原厂
听到这个消息，徐女士赶紧联系沈阳4S店。他说：“我们前后多次联系4S店，但他们称自己没有问题。今年2月4日，厂方上海通用汽车有限公司还开具了一份书面证明。”记者看到证明中明确表示，这辆车是正常渠道进口车辆，并非拼装或改装走私车辆，而且车架号是原厂车架号，并未做过更改。
昨日，记者又联系到了4S店销售经理刘先生，他表示，虽然4S店无法检测该车辆的车架号是否有打磨，但这款车全国都有销售，从未出现过上不了牌照的问题，而且他一再强调，该车辆是正常渠道进口车，没有任何问题。
购车者：
不想让车再“趴窝”该咋办
徐女士说：“这次我们特意开了10多个小时的车从绥化赶来沈阳，就是想彻底解决问题。这一年多，我们多次与4S店沟通，销售经理明确表示不能退车，车辆没问题。但这车现在已经‘趴窝’一年多了，没有牌照就不能上路，实在太愁人。而且，除了140万购车款，我们还交了13万的车辆附加税，也不能就停在车库不上路啊，真的不知该怎么办。”
徐女士坦言，如果实在不行自己只能拿起法律武器，但起诉谁呢？是车管所还是4S店？她又没了主意。
律师：
可找第三方鉴定一下
面对这个让人头疼的问题，记者采访了辽宁正直律师事务所律师解兵。他表示，目前看，消费者只能走法律途径解决问题。首先要查明问题，车架号到底有没有打磨凿改痕迹。所以，要找一个第三方权威机构进行鉴定，如果鉴定结果显示确有打磨，4S店应马上给消费者退车；如果结果显示并无打磨痕迹，车管所也没有理由不给上牌照。
解律师还强调，无论起诉哪一方，消费者还要事先考虑到高昂的鉴定费用由谁承担，还有鉴定机构与结果法院是否认可这些问题。
车架号：汽车的身份证
又称车辆识别代码，是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。由17位字母、数字组成。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的惟一识别性，因此称为“汽车身份证”。
沈阳晚报、沈阳网记者吕 佳
摄影记者王大局
