地铁车厢起火将可喷水雾自救

本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端记者薛雪报道“火灾发生时，该系统能在60秒内自动报警，传达至驾驶室，地铁司机人工通过监控确认火情后，立即开放细水雾喷嘴，细水雾可持续释放10分钟，有效控制车内温度，三分钟内即可有效降尘降温，且安全无毒、遏制火情效果好。”

昨日，记者了解到，沈阳地铁一号线增购的10列新车已顺利下线，将启用细水雾灭火系统，国内地铁列车中属首次应用。

沈阳地铁官方微信也第一时间发布了这一消息，“沈阳地铁自前年就从德国引进了高压细水雾灭火技术，目前已成功应用于沈阳地铁列车。沈阳地铁一号线即将新上线的10辆列车全部配备。”

未来，沈阳地铁所有新上线列车均将配备这一技术。

如何识别起火？

在地铁列车内，每处到站提示灯处均会安装两处吸气感应探测器，整个列车共安装96个，每节车厢有16个探测器细孔。一旦车厢内出现火情，探测器自动感应将烟尘吸入进行快速分析，确认后立即警示驾驶室控制区，地铁司机经过监控确认即刻打开细水雾喷嘴。喷嘴在每节车厢共8个，全车48个。

细水雾如何工作？

每节列车在车辆底部安装水罐，每个水罐储存80L清水。细水雾灭火系统由氮气罐、水罐、罐体阀门、分区阀、管路和喷嘴组成，火灾发生时，在计算机自动控制下，罐体阀门和部分分区阀被打开，水罐内的水在氮气推动下经管路输送至发生火灾的车厢，经喷嘴分解为细水雾微粒释放至火源。

乘客视线会受阻吗？

火灾发生时，细水雾可连续向发生火灾车厢释放5-10分钟，可有效控制车厢温度，并能将氧气、一氧化碳等气体含量控制在人体可承受范围内，使乘客可有充足时间逃生。有市民担心，一旦细水雾喷出，会否导致视线受阻？有关人士表示：“细水雾能有效快速吸附烟尘，能见度将高于烟尘。 ”