旅游大巴侧翻 2死40伤
车上满载中年驴友 险些跌入山谷 肇事客车没营运手续
救援人员赶到事发现场展开救援
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本报讯（华商晨报 掌中沈阳客户端记者 杨兴 王宇）7月4日18时50分左右，在辽宁省鞍山市祁隆与摩云山村之间发生一起交通事故，一辆旅游大巴车在下山时的急转弯处发生翻车，造成2人死亡，40余人受伤。
载51人大客车下坡急转弯侧翻 致2人死亡
昨日11时许，事发现场仍有肇事大巴车的玻璃残片，和多只乘客遗留的鞋子。事发路段道路险峻，翻车的地点在一个大的急转弯处。
附近村民初先生称，肇事大巴车是由岫岩开往鞍山，共载客50余人。事发时，他正在家中，突然听到一声巨响，出门一看大巴车已经侧翻，由于车辆撞到了隔离桩，所以并未完全跌入山谷，这里的山谷有20余米深。
初先生介绍，在发生撞击后，大巴车的安全窗就打开了，很多乘客自行往外爬，有人哭喊着救命。随后，120、119等救援车辆相继赶到，展开救援。有40多名伤者被送往鞍山多家医院。
鞍山市公安部门发布消息称：“2015年7月4日18时50分许，一辆悬挂辽A474××号牌的大客车，行驶至鞍隆路双塔岭下坡路段时发生侧翻，造成车上2人死亡，部分乘客受伤。经初步调查，该车核定载客51人，实载51人。驾驶人魏某某已被警方控制。目前，伤者均已送至医院救治观察，事故原因及相关情况正在调查中。”
多数乘客自行逃生 40多名乘客不同程度受伤
当地一位目击了整个救援过程的知情者称，在救援人员赶到之前，大客车上的很多乘客已展开自救，车上大部分人都是从车顶的安全窗及左侧车窗爬出来的。
救援人员赶到时，有4人被困，其中车内两人、车下两人，车内两人分别位于车仓内的右侧靠前位置及车尾部，但靠前的乘客已经死亡，车尾的一名女乘客腿部被卡住，无法活动。车外的两名乘客均是被甩出车外后被压在车下的，其中一名年纪稍长的女士意识清晰，还能讲话，另一名被压车下乘客生死未卜。
“消防车用钢丝绳把大巴车固定了，防止地面湿滑再次发生下滑。”知情者称，救援人员很快将大客车破拆，两名救援人员进入车内，先把后面有生命迹象的女乘客救出，随又将前排死亡乘客抬出。吊车赶到后，将侧翻大巴车吊起，救出了被压车下年纪稍长的女士。遗憾的是，车下另一被困者被确认已经死亡。
事发后，鞍山市中心医院收治伤者39人，其中9人伤情严重，多人出现骨折等情况，正在接受治疗，其余的都是些皮外伤。
40多岁的肇事司机并无大碍，另有3名伤者被120送往鞍山市第三医院，其中1男子右侧锁骨骨折，2名女子肺部挫裂伤和胸部挫裂伤，目前三人没有生命危险。
车上均为中年“驴友” 通过QQ群组织当天去看瀑布
据了解，车上乘客都是一些户外旅游QQ群的成员。伤者刘女士称，此次活动是在群里发起的，但不是一个户外群的成员，很多人都来自不同的群，他们的目的地为位于鞍山千山附近的石湖瀑布，主要目的就是游玩，参加活动的成员几乎都是45至55岁之间的中年人，几乎没有孩子及老人。
“一共是两辆车一起去一起回，我们的车就出事了。”一位伤者称，这些人都是群里的网友，大家都不知道彼此的真实姓名，就连组织活动也都是用的网名，记者看到了在事发后的一份寻找亲人的名单，上面用的也是网名，比如“白玫瑰”、“魔影”、“心静”等等，很多伤者家属甚至直到昨日一早看新闻，才知道家人遭遇了事故。
昨日，记者试图联系这次活动的组织者，但是很多伤者甚至都不知道组织者是谁，没有联系方式，除了多数是鞍山本地人外，还有很多外地驴友，比如沈阳、海城等地。
不过，很多伤者都记得群里的一个管理员，网名叫“白玫瑰”，她也在这次事故中受了伤，按照乘客的指引，记者找到了这名管理员，但对方表示并不了解情况。
肇事客车经多次“转手” 没营运手续 司机是车主雇的
昨日，记者辗转找到了这辆车的“车主”，对方表示车确实是他的，但他是一个买卖二手车的商家，在去年就把该车卖给一鞍山籍男子，这辆车以前是营运车辆，但后来转为了非营运车辆。
随后，记者又与该鞍山籍男子取得联系，对方称他也是二手车贩子，该车上月二十几号被他卖出，之所以迟迟没过户是因车是2007年的，因年头长所以现在过户遇到了问题。
记者最终联系到大客车现车主，对方表示他目前人在外地，正在赶回鞍山的路上，而关于这辆大巴车他坦言：“车没有营运手续，但是保险比较全”。
该车主表示，司机是他雇的，也是一名老司机，他了解到是主要是因为事发当天下了雨，路比较滑，具体情况还需要等他回到鞍山再进行处理。
惊恐回忆
再往下就是约20米深沟
昨日，鞍山市中心医院骨外科病房走廊内，一对五旬夫妻躺在病床上，丈夫腿部受擦伤，妻子肩膀、手臂及头部受伤。据男子回忆，“就是车速太快了，再加上下雨路面湿滑，到那个弯道时，司机肯定开始以为能过去，可发现转不过去再踩刹车时已经晚了，整个车身甩了出去。”
客车侧翻之后，车前半部分压在护栏上，再往下就是约20米的深沟。“一时间，车里面都是哭喊呼救声，有的乘客身上全是血，我和妻子坐在司机一侧后面第八排，爬起来之后从车顶的安全窗逃了出去。”男子说，将妻子安置好后，他又再次返回车内，“有不少伤者困在里面，我就帮着把他们拉出来，后来另一辆装着乘客的车又返回来，大家一起把伤者拉出来，转移到另一辆车上送到医院。”
正说话 一下被甩出车外
受伤女乘客阿雅（化名）介绍，事发时间为7月4日18时50分，当时他们结束了一天的行程，正在返程途中，即将抵达鞍山。
阿雅称，当时大巴车是从山上往下走，天还下着大雨，在事发前一秒她正在跟朋友说话，突然间就感觉车体一个劲地往右侧倾斜，然后一瞬间她整个人被从车窗甩了出去。
“当时我一闭眼，那一刻我根本不知道该怎么办。”阿雅介绍，就是一瞬间，她就重重地摔在了地上，然后感觉两条手臂微微发凉，定神一看自己的两个手臂上及身上满是鲜血，然后她挣扎着爬到了路边，而此时后面的大客车也走到了现场，并停下车开始救援，阿雅的手臂也被人包扎上了。
律师声音
组织者和运输方
均应担责
辽宁安行律师事务所律师李宗胜认为，该起车祸事故，旅游活动的组织者和运输方均应承担责任。
首先，客车方要承担责任，因为虽然是活动组织者发起，但客车在运输乘客过程中，要保证乘客安全，发生车祸事故，属于侵害乘客人身安全，因此应该承担责任。
另一方面，这次活动的组织者和乘客之间也存在合同关系，因此存在责任。但同时，组织者也有向客车方追偿的权利，因为最终的责任者是客车方。李宗胜说，如果乘客要求活动组织者赔偿，活动组织者可以要求运输方赔偿，但乘客只能要求一次赔偿，不能同时要求活动组织者和运输方赔偿。
此外，李宗胜表示，如果该客车的司机不是车主，那么按照法律规定，除了司机承担刑事责任之外，雇员在履行雇佣合同期间发生侵权行为，由雇主承担民事赔偿责任。如果该客车属于旅游公司，那么同样，由客车所属旅游公司承担民事赔偿责任。
特别关注
伤者：“没系安全带”
本报教你如何遇险自救
伤者在医院接受治疗
■华商晨报 掌中沈阳客户端记者 马龙丹 摄
通过对众多伤者的采访，记者了解到，车祸中很多乘客都没系安全带，这也是造成多人被甩出车外受伤的主要原因。
一位经验丰富的司机刘师傅告诉记者：“大型车辆一旦发生剧烈碰撞和倾覆，如果能有一条安全带把你的身体牢牢固定在座位上，你的这条命就可能保住了。另外，乘客自身的安全意识也非常的重要，遇到山路、弯道或者急刹车等情况，有安全带的保护，乘客可避免被甩出去受伤。”
因此，安全带也被称为“生命之带”。一位老交警称，当汽车在高速公路上行驶发生碰撞或遇到意外紧急刹车时，将产生巨大的惯性作用力，使车内人员与座椅靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘客的伤害，甚至将乘客抛出车外，而安全带能将车内人员束缚在座位上，防止二次碰撞。
客车侧翻如何自救？
一、如果车气压门和窗正好被堵住，就要启用车顶的紧急出口。在正常情况下，安全顶窗可用于车内通风换气，这个换气口通常标有“仅供紧急出口”的字样，在客车发生危险时，乘客可将手柄旋转90度，再将顶盖向上全部推开，即可通过安全顶窗进行逃生。
二、全封闭的客车的车窗玻璃都是钢化玻璃构成，不会轻易破碎，一旦客车发生侧翻，乘客可使用安全锤。一般应使用安全锤比较尖的部分击打玻璃。在没有安全锤的情况下，应寻找尖状硬物，用其棱角击打车窗四角的部位，然后用力的击打玻璃的中间部位。
