退票日均2000张 大连未见退票潮

由于今年铁路更改春运期间退改签政策，推行“开车15天退票免收手续费”新政，使得铁路方面应对退改签做好充分的准备，早在去年12月初，大连站便宣布将增加退改签窗口，来应对退改签高峰。

根据以往经验，节前一周是铁路方面出行最高峰，而根据15天这个时间节点计算，此前许多业内人士和新闻媒体预计，本周铁路方面将会迎来退改签高峰期，而实际许多其他城市也的确出现了退改签暴增的现象。但昨日记者从大连站获悉，目前大连站退改签仍趋于平稳，日均退票量在2000张，比上周日均增加三四百张，日均改签量在1000张左右，与上周基本持平。

数字

日均退票约2000张

昨日上午，记者来到大连站南一楼售票大厅，记者注意到，尽管目前已经到了春运前退票高峰期，但车站四个退票和改签窗口门可罗雀，十分冷清。即便是来窗口退票的旅客，多数也是退改签当天车票。

记者从大连站获悉，从本周起大连站日均退票数量在2000张左右，改签量在1000张左右，而上周日均退票量在1600多张，“铁路系统显示，从1月中旬开始，大连站日均退票量始终维持在1600多张，尽管本周退票量或略有上涨，但与其他铁路局退票量暴涨相比，大连铁路退票和改签数量可谓比较平稳，并没有太大的起伏。”

该负责人表示，退票相对平稳，一方面原因在于大连始发长线路列车比较少，中短途列车可选择的余地比较大；另一方面也从一个侧面反映着多数大连地区市民购票趋于理性，并没有出现集中“囤票”现象。

答疑

改签为啥仅限当天？

记者在采访中发现，部分乘客对退改签新规不理解，认为开车后改签限制太多，只方便了动车高铁乘客，对普通列车乘客不公平，“长途普速列车不少是一天只有一趟车是同方向的，为什么开车后的票只能改签当天的列车而不能改第二天呢？”市民赵先生不解道。

对此，大连站相关负责人表示，春运期间，许多热门车次车票异常紧张，资源非常可贵，目前的规定是为了避免部分购票人过分占用资源但又没有使用，使得真正的购票者又无票可购。如果改签对时间不加以限制的话，对其他旅客正常购票和乘车会造成很大影响。

提醒

退票费最高为20%

提醒广大旅客注意的是，开车前15天内，退票仍按现行阶梯退票办法执行。这就意味着，如果旅客购买2015年春运期间火车票，在没有改签的情况下，退票时间在开车时间前48小时以上，退票费为票价的5%；24小时以上不足48小时的，退票费为票价的10%；不足24小时的，退票费为票价的20%。

不过，改签车票的退票就没有阶梯价格可享受了，“  一张车票只能办理一次改签，车票改签后可按规定退票。”但铁路方面表示，改签后的车票日期如在春运期间，无论退票时间早晚，退票费统一为票价的20%。

服务

中途站持票旅客

可就近车门上车

由于今年春节较往年要晚，春运客流总体表现为前松后紧的态势。节前学生客流与务工流、探亲流错峰出行，客流增长平缓，节前一周迎高峰；节后学生流提前启动，与务工流、探亲流高度重叠，客流持续保持高位。昨日，沈阳铁路局大连客运段表示，春运各项准备工作就绪，并提醒旅客，春运途中站经停时间较短时，持票旅客不受席别限制，可就近车门上车。

据了解，针对春运期间客流量巨大，大连客运段灵活调整作业程序，实行始发站旅客进站就能上车、途中站停时间短时持票旅客不受席别限制就近车门上车。同时，在保证安全的前提下，灵活调整卫生清扫等作业，车上验票尽量与乘务员去向登记相结合，一切服务遵循不打扰、不影响旅客原则。