大连港“辽满欧”班列去程运量增七成

　　11月16日，大连港集团与德国国家铁路公司在瑞典共同签署打造中欧班列的战略合作协议。根据协议，双方将开通点对点的中欧班列。

　　德国国家铁路公司是欧洲最大的铁路企业，同时也是中铁联集的股东之一。2008年3月，德铁与俄铁联合成立跨欧亚国际物流有限公司(TEL)。目前，TEL主要经营从中国到欧洲以及莫斯科和柏林之间的班列运输，是中欧班列国外段的主承运商。

　　随着“一带一路”战略推进，大连港集团发挥“海铁联运”的优势，全力拓展国际过境班列业务。特别是经满洲里、后贝加尔的“辽满欧”国际过境班列，从2013年6月开通以来，年发运量增幅超过50%。

　　2014年，大连港“辽满欧”班列完成0.6万标准箱，比上一年增长77%。2015年截至10月份，大连港往满洲里方向的去程班列运量，逆势增长76%，回程班列运量增幅达到了500%。

　　走“辽满欧”国际通道的中欧班列，是连接日、韩和东南亚的最佳通道。一小时就可完成港、铁、关、检、船等相关手续。目前，宝马、奔驰、现代、本田等汽车企业的物流业务，均选择这一国际通道往返。