立足比较优势对接“一带一路” ——“让辽宁装备制造走出去走得远”特别报道②

　　6月上旬，沈阳远大集团位于哈萨克斯坦的工业园区又接到了一批来自东欧的新产品订单，以这个园区为平台，我省的电梯、装饰、建材等产品不断打进东欧和中亚市场。

　　不仅是哈萨克斯坦远大工业园区，辽宁在“一带一路”沿线国家建设的其他8个工业园区也都在茁壮成长。

　　主动融入国家“一带一路”战略，让“共和国工业长子”的厚实积淀走出去。辽宁装备制造业以境外工业园区为平台，主动对接“一带一路”沿线国家的需要，让优势产品和技术大规模地走出去。

　　 强化区位优势：打造“一带一路”东起点

　　立于沃土，辽宁是中蒙俄经济走廊与海连接的重要节点。浮于海上，辽宁是东北亚区域开放合作的战略高地。

　　辽宁自古以来就是丝绸之路的重要参与者，展开中国地图，辽宁向东比邻日韩、向西直插中亚腹地、向南连贯东南亚海上丝绸之路、向北与俄罗斯近水楼台。

　　今年全国两会期间，在辽全国人大代表惠凯曾说：“辽宁将成为日韩、东南亚、环渤海湾、华东、华南等地区，连接中亚、蒙古、俄罗斯远东以及欧洲等地区的枢纽中心，将成为‘一带一路’战略的东部起点。”

　　在3月28日发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中明确提出，要在东北建立向北开放的重要窗口，通过陆海联运合作建设欧亚高速运输走廊。而我省是东北三省唯一沿海省份。

　　从2008年营口港集装箱码头第一列火车驶向满洲里开始，一条横跨亚欧的“辽满欧”铁路大通道就已经为辽宁主动融入“一带一路”埋下伏笔。

　　经过7年的发展，该通道已实现每周6列的稳定运营。借助此通道，辽宁已成为东北亚的物流中心、贸易中心、金融中心，是整个东北亚地区不可替代的综合型国际物流枢纽。

　　在今年5月28日召开的辽宁省跨国采购洽谈会现场，来自俄罗斯远东运输集团的代表向辽宁企业表达了想要进一步合作的意愿，并称赞辽宁是“一带一路”战略上的东方明珠。

　　国务院《关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》中也明确提出“积极推进中蒙铁路通道建设”。如今，以锦州港、丹东港为起点至蒙古国乔巴山的“辽蒙欧”大通道建设也已经接近尾声，我省将有更多大型装备制造产品、冶金产品，从这条通道走出国门。

　　 突出产业优势：与沿线多国实现产业互补

　　辽宁装备制造业走出去，比较优势不仅仅在区位上，还在产业上，这里有完整的工业体系，较为发达的原材料工业，还有良好的对外经贸合作基础。

　　主动对接“一带一路”沿线国家的需要，推动辽宁装备制造业走出去，就要充分放大这些比较优势。

　　今年以来，我省不断加大力度推动企业走出去。1月19日，省外经贸厅与格兰特欧洲商会在沈阳共同举办了“中东欧投资环境说明会”，并签署了经贸合作备忘录。3月20日，我省组织150家企业对接罗马尼亚辽宁境外经贸合作园区，为我省企业参与境外投资牵线搭桥。在对接会上，省外经贸厅向参会企业发布了《辽宁企业走进“一带一路”投资指南》，为参加会议的企业介绍沿线39个国家的具体投资情况、我省境外投资机构在当地的联系方式。5月28日，我省邀请了来自45个国家和地区的200多个优质境外采购商，与我省900多家企业面对面进行贸易对接。

　　在1月份的中东欧投资环境说明会上，格兰特欧洲商会会长贾建萍说：“东欧和辽宁的产业已经形成优势互补，我们需要与辽企合作。”

　　一个龙头企业走出去，建立工业园区后就可以带动配套企业跟进，形成上下游供应链降低成本、拉长产业链提高附加值，而且形成企业团队后还能更加充分放大比较优势，并获得当地的政策支持。立足在“一带一路”沿线布局的九大园区，经过有效引导和扶持，我省装备制造业走出去的规模不断扩大。

　　在塞尔维亚，丹东黄海汽车集团已经设立了汽车总装和物流工业园区，我省的汽车技术、生产设备和零部件产品已经源源不断地从这里中转至东欧其他国家。

　　除此之外，在钢铁、冶金、装备制造等众多领域……我省都拥有相对丰富的产能，这些也为正在进行基础设施建设的“一带一路”沿线国家所渴望。基于这种需求，我省正进一步扩大钢材、铝材、数控机床等装备制造业产品的出口，借势加速产业结构调整，加快转型升级。