小区里摆“地锁阵” 永丰社区：450辆车抢150个车位
李先生家住大东区永丰社区，最近他在为停车的事情发愁。“小区有450辆机动车，为规范停车秩序，年前找来了一家停车管理公司。”李先生说，没想到停车管理公司进入后，在小区内只施划了150个车位，并宣布将对已缴费的150个车主进行车位固定。
投诉：满院子都是地锁
“车位固定”，李先生的解释是：“就是安地锁，他们60元一个卖给车主，现在满院子都是地锁。”
昨天，沈阳晚报、沈阳网记者来到永丰社区时，看到社区内新安了很多黄颜色的地锁，样式和规格基本都是统一的。“这不是公共资源私有化吗，也是资源的浪费！”李先生说，眼下的地锁“圈地”，让小区停车问题再掀波澜，甚至影响了邻里关系。永丰社区里有这样想法的不止李先生一人，昨天很多居民聚在一起，准备到社区问个究竟，这地锁到底该不该安？
调查：地锁到底是谁安的
“地锁是谁安的？”昨天，有居民表示，是目前的停车场管理方卖给业主的，“他们也给安装，但要额外收费。”
为核实这个说法，昨天记者随部分居民来到了永丰社区办公室。社区的罗副书记表示，他们最近发现小区内有人安装地锁，甚至有的都安装到了社区办公室门前。“我们的态度是反对的。”罗副书记表示。
很快，负责小区停车管理的捷安泊公司该项目周经理也赶来。对于居民的说法，他并不认同：“我们知道安装地锁是违规的，也从没支持任何人安装过。”周经理解释，他们所说的车位固定，是在车位上标示缴费车辆号牌，绝非安装地锁。“地锁不是我们卖给业主的，是部分业主私安的。”周经理表示，他们还将这样的情况上报给了上级单位。
结论：将于近日清理地锁
“将尽快对小区内的地锁进行拆除。”对于小区内的现状，罗副书记表示将尽快上报相关单位，拆除地锁。捷安泊公司周经理也表示，将对安装地锁的居民进行劝导。
地锁“圈地”至此是有了结论，但停车问题似乎没有解决。“450辆机动车，150个车位，如何分配？”李先生和部分居民认为，即便地锁取消了，车位标号，还是涉嫌公共资源私有、浪费。“小区请停车管理公司来，是希望他们提供科学的管理方案，不是安个栏杆、设个规定这样简单。”李先生说，车位给了这150个车主，那其余车辆何处安身？周经理解释，他们的初衷绝非是只保障这150人的利益。“我们也会协调资源，例如：标识的车位白天没人用，会让管理员疏导其他车来用。”周经理说，永丰社区夜晚的停车饱和度应该在300辆以上，他们会再协调。
对此，当天在场的居民仍有不同意见，矛盾依旧在管理方式上。最后周经理表示，如果目前的管理方式得不到大多数业主的满意，将继续调整，也会吸取业主的意见。他们正在考虑能否用社区周边的一些公共项目，解决其他业主夜间的停车问题。
沈阳晚报、沈阳网将会对此事予以持续追踪。
说“法”：小区停车，究竟谁说了算
《沈阳市物业管理条例》第四十九条规定：物业管理区域内占用业主共有道路、场地停放机动车辆的，应当由业主大会决定是否收取占用费以及占用费的收取标准和用途等。业主大会决定收取机动车辆场地占用费的，由物业服务企业代为收取，单独计账，独立核算，定期公布账目，并接受业主的监督。扣除管理成本后的场地占用费归全体业主共有。
辽宁万嘉律师事务所律师陈宪涛表示，《物权法》第七十六条规定：制定和修改建筑物及其附属设施的管理规约；有关共有和共同管理权利的其他重大事项应由业主共同决定，且应当经专有部分占建筑物总面积过半数的业主且占总人数过半数的业主同意。陈宪涛说：“通俗的解释就是，小区停车等相应规定的制定，要召开业主大会商讨，且需要半数以上业主的同意。”
沈阳晚报、沈阳网主任记者柳云松摄影记者常晟罡
