我省出台新政活跃二手车市场 各市不得制定实施限制二手车迁入政策

　　与民生息息相关的二手车市场迎来重大利好。我省明确提出，各市政府不得制定实施限制二手车迁入政策，已依法注册登记的小微型非营运载客汽车，可以自主选择在车辆转入地或转出地办理异地交易手续；同时，二手车贷款的首付款比例，可以在30%最低要求基础上，根据自愿、审慎和风险可控原则自主决定。

　　日前正式公布的《辽宁省人民政府办公厅关于促进二手车便利交易的实施意见》，从促进二手车自由流通、优化二手车交易登记程序、加强二手车流通信息化建设、加强二手车市场主体信用体系建设、落实二手车交易税收政策等方面入手，为全省多层次汽车消费创造更大的市场空间。

　　已依法注册登记的小微型非营运载客汽车可以在本行政辖区或者拟转入行政辖区经销、买卖、拍卖和经纪。值得注意的是，在环保部门查验合格的前提下，符合国家在用机动车第四阶段（含）以上排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续。同时，商务部门要会同公安、税务、保监等部门，对具备条件的二手车交易市场设立服务窗口或站点，提供二手车交易、纳税、登记和保险一站式服务。

　　对异地交易的二手车，现机动车所有人凭《二手车销售统一发票》及相关资料，可依法向交易地公安交通管理部门申请办理转移登记，向转出地公安交通管理部门申请转出车辆档案，不需要将车辆驶回登记地。

　　葫芦岛市是全国最早解除二手车限迁政策的城市之一。在当地，政策带来的利好已经逐步显现。葫芦岛市川达大众4S店的张猛最直观的感受是，政策“松绑”后，身边买二手车的人越来越多。

　　“政策在全省各地落实后，会进一步刺激二手车交易，不仅利润大，而且销量会增多。”张猛说，但最终受益的还是消费者。

　　二手车交易，买卖双方信息的有效沟通很重要，加快推进二手车流通信息管理查询是措施中的一大亮点。今后我省将建立二手车信息联网核查机制，建立健全覆盖生产、销售等汽车全生命周期的管理信息共享平台。

　　“个人征信的查询商业化已经进行了好多年，为何汽车产品就不能实现这个呢？”二手车专家王萌认为，二手车流通信息平台的建立将从根本上改善行业目前的诚信体系优化过程，让那些不诚信的行为从数据和科学上就难以存在。

　　由于二手车信息不对称，车辆残值难以确定、诚信无保障，金融机构对二手车贷款敬而远之。要么对车龄和贷款时间加以限制，要么提高首付比例，以降低风险。对此，我省加大二手车交易信贷支持力度，金融机构办理二手车贷款的首付款比例，可以在30%最低要求基础上，根据自愿、审慎和风险可控原则自主决定。

　　此外，今后二手车经营者、二手车经营主体等市场主体的信用信息，需及时纳入我省和全国信用信息共享平台。