市府广场应增设　人行道交通信号灯

　　市府广场附近人多车流量大，可就在这样一个人车混杂的区域却仅有两处交通信号灯。这一问题引起了市政协委员陈秀庆的注意。1月5日，陈秀庆在接受本报记者采访时说，市府广场正在建设地下四层空间，对外开放后将吸引更多人流，建议综合考虑市府广场周边交通问题，增设交通信号灯，方便市民出行。

　　“我家就住在市府广场附近，每天都要来这里遛弯儿，每天要从西向东穿越两次青年大街，但由于这里没有交通信号灯，来往车辆速度都很快，很担心交通安全问题。”当天晚上，记者来到市府广场附近看到，虽然车流高峰期已过，但来往车辆仍然很多，在广场四周，仅东侧和西南侧两处有方便行人通过的交通信号灯，不少市民顶着车流来回在马路中穿梭。

　　据了解，市府广场地下空间工程施工阶段已经基本结束，目前正在内部装修和招商阶段，整个工程有望今年完工并对市民开放。按照规划，市府广场地下空间共有四层结构：地下一层、二层为商业层；地下二层还是地铁二号线、七号线的站厅层；地下三层为地铁二号线站台层和拥有500个车位的停车场；地下四层为地铁七号线站台层和市府大路下穿路。地下工程全部建成后，将南通恒隆广场、北连新华国际、东接辽宁大剧院、西达市政府原址，成为名副其实的开放广场。

　　“市政府广场是沈阳市最大的中心广场，广场周边有30多路公交车，还有地铁2号线经过，每天广场四周绕行的各种车辆有近万辆，早晚出行高峰时交通路况更加紧张。清晨和傍晚，广场上还有数万名市民在此晨练和休闲，人口密度极大。”陈秀庆说，他已将一份《关于市政府广场增设人行道交通信号灯的建议》提交到正在召开的市政协十四届四次会议上。

　　陈秀庆说，随着市府广场地下空间的建成并投入使用，这一区域将吸引更多的人流，因此建议有关部门综合考虑这里的交通问题，如修建地下过街通道、在地上市府广场周边道路增设行人过街交通信号指示灯等，以保证行人更加安全、快捷通过。

　　沈阳日报、沈阳网记者肖春苹