把握春运“回笼票” 本周是最后时机
核心提示
由于今年铁路公司售票时间的调整，互联网售票、电话订票的预售期将由之前的20天逐步延长至60天。面对这“史上最长的火车票预售期”，回家过年好像又多出一些变数。有网友调侃：“举头望明月，低头抢车票。洛阳亲友如相问，就说我在抢车票。”
那么，如何在春运紧俏的火车票中“大海捞针”，抢购到自己想要的火车票呢？本报为大家整理出一套新版抢票攻略，能够在放假之前最大限度“捡漏”，保障回家路畅通。
“捡漏”四个时间点要把握
按照铁路售票规则，距离开车前15天办理退票可“全价”退票，不扣退票费。按今年春节1月28日往前推算，本周开始便可对除夕前后的车票全价退票。按照往年的经验，本周也将出现年前退票高峰。
“买长走短”是个好方法，乘客如果买不到想到达的火车站，可买到远一些的大站，也可以从出发城市的前一两个车站买起，然后在本站上车，避开热门车站，买到车票的概率会更高。除了勤刷12306网站或者手机12306APP，在4个时间点捡漏成功概率更大。
开车前15天
根据铁路部门规定，开车前15天(不含)以上退票，不收取手续费，受此影响，很多旅客会赶在免费退票期限最后一天退票
起售时间
30分钟后
网购车票时系统自动分配座位后为旅客预留的支付时间为30分钟，30分钟后，没来得及支付的车票会重新放出
开车前1天
铁路部门表示，开车前一天可能有部分旅客临时更改行程退票或改签，也是捡漏好机会
每天12时
和23时
每天12时和23时是“回笼票”出现的时刻，铁路部门统计过，22时前后是退票高峰期，这个时间段的退票大多会在“23时”这个时间段重新回到票库
另外，若提前60天没买到票，开车前15天也没把握住退票潮，也不要太过失望。铁路部门春运会开行多趟临客，其中有很多是直达车、特快车和高铁列车。除了计划内加开的临客，春运高峰期铁路部门还会根据客流增开两日内发车的计划外临客，这部分列车一般不受关注，抢票难度也大大降低。
1月24日人最多两成旅客需要站着回家
占春运节前互联网抢票总量的80%以上
抢票需求开始逐渐增多
次高峰
车票最为抢手，占抢票总量的16.87%
需求
猛跌
从2017年春运节前的发车时间分布上看：从腊月廿二日(1月19日)起，返乡乘客的抢票需求开始逐渐增多。腊月廿二日(1月19日)至除夕之间发车的火车票占用户春运节前互联网抢票总量的80%以上。其中，腊月廿七日(1月24日)的车票最为抢手，用户抢购这一天发车的火车票的数量占春运抢票总量的16.87%，次高峰为腊月廿四日(1月21日)。值得一提的是，腊月廿四日为周末，请一周假即可连休13天，因此很多人也选择这天回家。此外，除夕当天的出行需求猛跌，也反映了用户提前回家过年的心理。
整体来看，站票率高峰从腊月廿三日一直持续到腊月廿七日。普通列车与高铁的无座率相加在一起也接近全部旅客的两成，说明即使买不到座位票，很多归心似箭的旅客也不辞辛苦，选择站着回家过年。
沈阳日报、沈阳网记者杜梦雅
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火车返乡人均耗时15小时
根据预测，2017年全国春运旅客发送量将达到29.78亿人次，创造历史新高。360互联网安全中心联合360浏览器发布《2017年春运网络购票大数据报告》，报告统计了春运期间的用户购票时间、地域流动、热门线路、席别分析等多个维度数据，对春运抢票形势进行了整体描述和分析。《报告》显示，从用户抢购春运火车票的始发站分布来看，绝大多数集中在北上广一线以及东南沿海地区，其中有超过70%的火车票始发于广东(36.57%)、上海(15.71%)、北京(12.15%)及浙江(9.28%)，特别是广东省，作为中国外来人口最多的地区，春运火车票需求量最大，抢票难度较高。
通过对到达各省市终点站的火车路途时长分析，2017年春运回家人均火车耗时达到15.36小时，其中从全国各地开往边疆地区的列车运行时间相对较长，路途较远，特别是到西藏自治区的列车平均需要44.7个小时，远高于其他省市。其中，站票率较高省份绝大部分都分布于我国中西部地区，这些地区地势复杂，经济相对落后，动车高铁难以覆盖或车次较少且多为劳务输出大省，在客流压力如此之大的春运时期，就更难买到座位票。报告显示，站票率居首位的广西为19.30%，这相当于去往广西的旅客中每5个人就有1人是无座。
手机抢票有陷阱
信息安全需防范
腾讯手机管家病毒查杀数据显示，目前已经查杀到7款打着“抢票”名义的病毒APP，包括抢票助手、抢票大师、抢票必备完全攻略、抢票闹钟、12306在线订票管家、12306手机客户端、12306火车订票系统。这些病毒软件安装后会造成资费消耗、劫持短信、盗取隐私、诱骗欺诈等风险。
最好选用网络电话订票或到火车站、火车票代售点购票，选用铁路部门官方认准的12306网站或下载安装“铁路12306”正规APP，不要委托陌生人购票或从陌生人手中购票，不要采取向陌生人账户汇款的方式订票或买票。
宏坤制图、制表
