沈阳五大新工艺新技术破解道路维护难题
今年,沈阳将多项新工艺新技术应用在城市道路维修养护中。8月20日,市城建局相关负责人对记者说,这些新技术和新工艺的应用,大大提高了道路维护的效率和质量。
三大原因致道路产生病害
目前全市城市道路3237条,长度2571公里,道路设施实行三级管理模式,市管街路32条主干路由市城建局维护管理。
据了解,有三大原因导致道路病害产生,一是随着城市的日益发展,交通量日渐加大,超载车辆上路行驶对道路荷载较大,部分超出道路承受荷载极限;二是北方冻融气候,年温差、日温差大,对道路的冻融及收缩膨胀伤害极大;三是人为造成的道路破损。道路主要病害表现为有坑槽、翻浆、车辙、裂缝、脱皮等。
维护道路有五大“新招”
针对传统检查井容易凹陷和“跳车”的问题,市城建局请专家支招,初步形成了“现浇安装法”、“顺序安装法”和“整体安装法”的详细工法,规范施工流程,以适应不同工作环境要求的检查井安装施工工艺。同时,请航天专家助力,采用航天技术为马路井盖降噪。
沥青混凝土温拌技术应用道路维护中。通过试验研究,确定科学的各种材料和添加剂配比,合理控制温度。这样,在保证质量的前提下,达到拌和沥青混凝土时降低出厂温度,实现降低生产成本、减少环境污染、方便施工的目的,特别是解决低温时维护工作实际需求,让冷天照样可以进行道路维护。
人行道方砖无砂浆铺筑工艺。通过反复实验科学论证,在全市推广使用人行道方砖铺筑的无砂浆工艺,既环保又节约能源,降低施工成本。
道路桥梁预养护工艺。为了降低维护成本,在新建道路投入运营3年后即开始进行预养护,减缓路面老化速度,降低病害发生的几率。同时,选择先进的预养护工艺和材料,如沥青路面裂缝的封缝处置等。
沥青混凝土再生技术。在城市桥梁上维修作业时,对产生的废弃沥青混凝土进行回收,通过沥青混凝土拌和站的专用设备进行再生。这种独特的再生技术,让道路破损后的沥青变废为利。
沈阳日报、沈阳网记者李海英