明年过小北关街不用等火车啦
10月高架桥建成通车还将拟建大北关街公铁立交桥
铁道口一过火车就“开堵”-华商晨报掌中沈阳客户端记者王舜天摄
本报讯(华商晨报掌中沈阳客户端主任记者刘桐)明年，您再开车过小北关街、大北关街等铁路道口，再也不用等火车通过，走公铁立交桥直接跨越。
明年，沈阳市将针对城区道路交通需求总量快速增长，城市道路存在的骨干道路拥堵、环路间联络不畅、跨浑河通道交通几近饱和、铁路分割城市道路等“四大瓶颈”，分步实施跨越铁路通道桥、城市快速路、跨浑河通道等工程，打通城市的主干网络和交通“瓶颈”。
五中和小北道口每天过火车约10列中断行车近1小时
沈阳市现有绝大部分铁路线已经建有公铁立交桥，但是在沈吉铁路线途经的小北关街、大北关街、北海街(东一环)、高官台街(东二环)等路口仍留有与地面道路平交的铁路道口，这些铁路道口对城区内交通起到了分割和中断的影响。
昨日交通晚高峰期间，记者在五中铁路道口处看到，道口北侧为东北大马路、南侧为大北关街，是大东区一环通向中街地区的主干道，附近还有第五中学、医院等人流密集单位，人车流量非常大。当时有一列火车经过时，工作人员提前拉起禁止通行的栏杆，这条双向8车道的城市主干道交通中断，不一会儿的时间南侧的车队尾部都排到了近1公里开外的下一个交通路口。
据了解，每天经过的火车约10列，就算是每次中段5分钟，一天的中段时间就近1个小时。
经常开车走大北关街的张先生说道：“每天上下班最怕在铁路口堵车，有时一堵车就是半小时，就得等着火车通过才能通行。”
明年10月小北关街高架桥将跨越铁道口
目前，沈阳市启动建设了小北关街高架桥工程，高架桥南起小北关街团结路口北侧，北至沈吉铁路线跨线桥南侧，全长2.18千米。工程建成后地面道路中，联合路以南双向8车道，联合路以北双向6车道，高架桥上为双向4车道，设计行车时速为60公里/小时。且与南侧隧道、柳条湖立交桥北侧的高架桥连贯起来，成为南北快速干道。
预计小北关街高架桥工程将于明年10月建成通车，这样往来小北关街的车辆就不需要在道口等着火车通过。
针对大北五中铁路道口，明年拟建大北关街道路平交改立交的工程，将通过新建桥梁跨越现在平交的铁路道口。
另外，明年将对北海、高官台两条街道口的平改立工程开展前期工作。还将拟建北站南北广场通道，行人可以通过地下穿越。
明年起逐步建12条快速路
目前，沈阳市已经开工建设北一路高架桥工程，明年底竣工后将实现东西快速干道向西延伸至西二环快速路，达到全线无信号的快速交通。南北快速干道，实现朱尔屯至科普公园行车仅需20分钟。
明年沈阳将新建南二环五爱立交桥封堵二环最后信号岗，沈辽路高架快速路实现南二环至西三环行车连贯无信号，适时启动沈康高速连接线、四环快速路棋盘山隧道建设。
今后还适时启动建设北一环、保工街(西一环)等总计达到12条快速路。
另外，还计划打通、加密16条环线间连接线。目前，四条环路间正在实施永安大道、开发区22号线接线路、云龙湖桥接线路、迎春街等连接线工程，明年将继续加快推进。同时计划新开工陵园街打通二环至文大线、怒江北街延长线、马宋线打通二三环等连接线建设。
明年计划建东塔桥
今年底前，开工建设中央大街、长安桥跨浑河桥工程。明年计划开工建设东塔桥、金阳隧道。此外，明年做好对南塔通道、文溯桥等新增通道建设的前期工程。最后实现浑河沈阳城市段内规划建有22条跨河通道，缩短浑河南北两岸时空距离。
华商晨报掌中沈阳客户端主任记者刘桐
