从星海湾大桥下来至小平岛只需4分钟

24.10.2018  07:02

河口湾大桥竣工通车标志着南部滨海大道西延伸线工程全面建成。

  10月23日一早,河口湾大桥竣工通车,至此南部滨海大道西延伸线工程全面建成投入使用。从星海湾大桥下桥后,通过西延伸线至小平岛、旅顺南路最快只需要4分钟时间。

  为了缓解黄浦路及凌水湾、河口、小平岛等区域的道路交通压力,高新区投资建设西延伸线工程,建成后与星海湾跨海大桥、莲花山隧道共同组成大连市南部滨海大道。西延伸线工程主线全长4.76公里,双向六车道,包括三部分:凌水湾连接道路1.54公里(前期部分道路已完成,本次新建道路长约0.54公里),七贤岭隧道1.56公里,河口湾大桥1.66公里。工程线路起点为星海湾跨海大桥西引桥登陆点,西行与七贤东路相交之后,在黄泥洼子和老鱼窝铺之间(原七贤岭度假村南侧)进入七贤岭隧道,隧道向西下穿七贤岭森林公园,至石庙前出隧道后顺接河口湾大桥,出隧道后设匝道分流车辆至河口及小平岛,主线河口湾大桥继续向西,主桥以斜拉桥形式跨越河口地铁站,终点分别在旅顺南路及聚贤路落地。

  记者从高新区管委会了解到,七贤岭隧道于2016年6月底正式开工建设,历时九个月的施工,主体工程于2017年3月27日全线贯通,2017年10月18日竣工通车,实现了星海湾跨海大桥与河口地区之间交通顺畅。

  河口湾大桥于2016年8月正式开工建设,历时26个月的施工,克服诸多施工困难,于2018年10月23日完成全部桥梁及附属工程施工,河口湾大桥竣工通车,南部滨海大道西延伸线工程全面建成投入使用。河口湾大桥大部分为钢结构桥梁,主桥长408米,桥梁最大跨度192米,为双塔单索面曲线斜拉桥,跨越运营中的202有轨电车线路和地铁河口车站后,沿黄浦路向西分别在旅顺南路和聚贤路落地。由于桥体呈S形曲线,对钢结构制作和现场安装要求的精度极高,而且施工中需要保证202有轨电车线路的正常运营安全以及河口地铁站的结构安全,项目实施难度巨大,为此本项目选用了全国最优的总承包及专业分包施工队伍、技术服务单位以及材料设备供应商,其中的钢材生产厂家、钢结构制作安装单位、监理单位、斜拉索生产厂家、伸缩缝生产厂家等均为港珠澳大桥的参建单位或材料设备生产厂家,保证了桥梁工程的质量。


(责任编辑:冯庆洋) 作者:卢真珍 高强

沈阳:长青街南堤路框构桥限高
  沈阳晚报、沈报融媒讯(记者杨硕)10月23日,市公安局交通警察局公布,按照市政府统一安排,长青桥拓宽工程正在进行施工。为保障长青桥、长青街快速路顺利进行,南堤路长青街框构桥加宽工程已于8月中旬开始进场施工。为保证施工安全,10月23日(周二)22时开始,拟在南堤路的朗明街东口西向东方向,南堤路的文汇街西口东向西方向,长青街南堤路北向东下匝道口处设置三处限高2.辽宁频道