有轨电车西线将向老城区延伸到沈阳站

　　本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端记者兰晓玉报道 在现状有轨电车4条线路总长60公里基础上，浑南有轨电车将向老城区延伸。规划建设西部滨水线，起点在奥体中心，经长白岛，终到沈阳站。

　　有轨电车西线的建设已经被写入浑南区政府工作报告，并列为明年的重点工作，相关交通议案也已经通过市人大常委会审议。

　　今年，省政协委员冯玉萍曾提出关于统一规划浑河沿岸功能的相关建议，省住建厅的回复中也提到，沈阳市规划东线和西线两条有轨电车线路，其中：西线起点奥体中心，终点沈阳站；东线起点奥体中心，向北跨越浑河后，经二环路和长安路，终点分别衔接东陵公园和黎明广场。综合考虑客流、建设条件等因素，目前重点研究西线建设方案。

　　根据规划，沈阳有轨电车西部滨水线新建工程总投资27.36亿元，项目起于浑南三路与天坛南街交叉口，向西沿浑南滨水路过铁路桥接沈阳站，全长14.81公里(高架5.26公里、地面7.55公里、堤顶段2.05公里)。2018年计划完成前期工作，启动工程建设。建设期限拟从2018年-2020年。

　　线路起于有轨电车5号线浑南三路与天坛南街交叉口，向北地面敷设，经天坛南街上跨南堤中路至浑南绿化带内，沿南堤西路向西地面敷设，经青年大街、金阳大街、南京南街至胜利大街折向北，跨越浑河、二环至砂阳路以地面线敷设，至南十马路后高架路中敷设，经南八马路、南五马路至线路终点站沈阳站。具体站点尚未确定。

　　除了规划有轨电车滨河线路以外，在加强浑河南北岸交通联系方面，将推进云龙湖桥、中央大街桥、王家湾桥、东塔桥等跨河通道建设；实施东一环快速路，打造长青街、浑南大道、胜利大街快速路，实现二环路功能南移。

　　省住建厅给委员的回复中提到，浑河两岸还将增加公交专线，计划在浑河沿岸设置两条公交专线，一条沿北岸现状二环路设置东西快线，起点于洪新城，终点长青街；另一条为连接南北岸的环形快线，在长青桥与胜利桥之间成环。今年，沈阳已经开通1条滨河环线“浑河雷锋号”南环及4条“V”字头的微公交，市民可搭乘这些新线路快速进入浑河滩地公园。　目前，共有43处进出通道与滩地公园连接，计划新增、改造进出通道26处。利用现状17座跨浑河桥下空间，增加滩地内服务、休息、卫生、安防等设施，同时完善标识指引系统。计划利用立交桥下空间布设停车场22处，新增泊位9600个。今年，沈阳市已经在部分跨浑河桥下增加了车位。