沈阳27名优秀高技能人才获“辽宁工匠”殊荣

　　为弘扬“工匠精神”，加强全省技术工人队伍建设，11月17日召开的全省“辽宁工匠”表彰大会上，全省95名优秀高技能人才获得首批辽宁大工匠的荣誉称号，其中，沈阳市有27名优秀高技能人才获此殊荣。

　　据介绍，近3年来，沈阳市紧密与贯彻落实国务院全面振兴东北老工业基地意见和推进创新改革试验实施意见精神结合起来，提出了“全力打造和做强沈阳工匠文化品牌，建设一支高素质技工队伍”工作思路，积极把高技能人才工作摆在更加突出的位置，市人力资源和社会保障局出台了一系列政策措施，形成了有利于高技能人才成长和发挥作用的社会氛围。

　　每年在全市评选出10名“沈阳市优秀技术能手”和10个“沈阳市高技能人才培养先进单位”，并分别给予1万元奖励，优先推荐参加“辽宁省优秀高技能人才”评选活动。二是每年在全市技术工人中评选25名“盛京大工匠”，由市政府颁发证书，并给予一次性奖励。三是每年在企业职工中选拔推荐优秀高级技师参加“辽宁工匠”评选，省政府给予获选人员10万元奖励，并推荐参加正高级研究员职称评审。

　　 -大工匠 栗生锐

　　与航发打交道，成为“新一代领军人物”

　　近年来，中国航空发动机产业迎来大发展，发动机制造技术也更加趋向于高、精、尖。新型航空发动机科研生产任务增加，加工难度也不断增大。

　　38岁的栗生锐为此练就的一身绝技，向制造技术制高点发起冲击。他被数控加工中心领域公认为“新一代的领军人物”。

　　栗生锐，这个看起来很年轻的小伙子，今年38岁。戴着一副眼镜，总是微笑着。很难从外表看出，他已成为数控加工中心领域公认的新一代领军人物。但他的同事说，只要是干起活来，他勤学苦练的拼劲儿就上来了，有人这样评价他“勤学苦练、勇攀高峰、勇于创新、练就绝技。”

　　栗生锐，是中国航发黎明加工中心操作工工种首席技能专家，全国人大代表、全国“五一”劳动奖章获得者、全国技术能手、享受国务院政府特殊津贴。多年来以过人的技术能力参与公司承担的国家重点型号航空发动机的研制与批产，通过革新解决了300多项技术难题，成为数控加工中心领域公认的新一代领军人物。

　　问起他当初怎么选择这一行时，他笑了。“应该也是一种缘分”，他说，当时学校和黎明厂有合作关系，毕业后就来到了黎明厂，如今在这工作16年了。“上高中的时候，觉得学习很费劲，并未考入名牌大学，但后来有机会进了黎明厂，那是学什么会什么。”栗生锐都笑了，也许他自己都觉得他有动手、动脑方面过人的天赋。

　　栗生锐凭借严谨认真的工作态度发现了100多处质量隐患，16年没出过废品。

　　为了技艺的传承与发展，栗生锐直接带徒21人，其中有徒工、高级工、技师、高级技师、也有工艺人员。

　　这正是他无私的精神，以前都跟师傅学徒，都是偷偷学艺，而栗生锐为了能让大家快速掌握技能，他还利用业余时间出书，他编写大量设备及零件加工操作说明书，主要给学员们提供系统编程、操作、维护技术支持。

　 　-大工匠 李志强

　　退伍后，投身到富国强民的事业

　　他部队转业后，梦想是进入公安系统，但父亲的一席话让他选择了“航空事业”。由最初的“被动的选择”到如今这份职业成为他的人生热爱。

　　这位53岁的“辽宁工匠”，有着很多让人敬仰敬佩之处。

　　昨日，李志强正在他的工作室忙碌着，他牵头成立劳模工作室后，积极调配技术、技能人才，开展技术攻关活动，在“李志强劳模工作室”他无私地带领很多学生钻研技术。

　　1983年退伍之后，李志强想选择公安系统。父亲得知他的选择后，特意找他谈话。“祖国的航空事业很艰难，很需要人才，这也是富民强国的事业。”李志强说，父亲当时是黎明厂的第一代人，对工作兢兢业业，那种精神一直是他的楷模。“当时父亲的态度特别严厉，也很语重心长。”李志强回忆，他说，最初可以说是“被动选择”，但一直在黎明工作，如今也有30多年，从被动选择到热爱，还会一直的热爱、奉献下去。

　　作为航空发动机总体装配线上的一员，李志强在提高装配效率、降低生产成本、提升装配质量等方面可谓是绞尽脑汁。这让他也顶住了很多压力，也耗费了很多脑细胞，他研制的“倒班操作法”如今提起来都是他的骄傲。

　　近几年，某重点型号交付出现了前所未有的困难，每年年底，发动机总装工序面临几乎不可能完成的工作量。

　　“我们的班组比较特殊，操作的零件小到几毫米，大到一个人抱不动，很多仪器都是相当精密，在任务紧时，工人们需要加班，劳动强度非常大。”李志强说，当时他考虑要“倒班”，但有人说这是不可行的，因为这些机器操作也像医生给病人做手术一样，不可能做一半的工作交给另一个人完成。

　　为了解决这个难题，他精心探索。从提高团队工作效率、缩短装配周期入手，编成“倒班操作法”，班组在2013年创造了行业奇迹，并在近几年生产任务逐年增加的情况下，顺利完成了各项生产任务，发动机交付记录不断被打破。