沈阳地铁二号线12月17日早高峰时间发生延误

　　12月17日，地铁二号线发生设备故障，导致早高峰时发生运营延误。地铁部门在全力抢修故障的同时，及时启动应急处理方案，备车上线缓解客流，并为乘客开具“致歉信”。

　　“7点半就到地铁站了，可现在都8点半了，还没上去车呢！”昨日一早，张先生打算乘地铁二号线去上班，可刚到新乐遗址站，就看到站内已挤满了等车的乘客。由于人太多，在等待了一个多小时后，他才被人潮“推”上车。

　　刘女士告诉沈阳晚报、沈阳网记者，站台上的人着急，挤上车的人也不舒服，车厢里挤得密不透风，每到一站连关车门都困难。平时从三台子到青年大街站仅需20多分钟，当日开了一个多小时。

　　8时20分左右，记者在青年大街站看到仍有大量乘客滞留，但站内的乘客较之前已逐渐减少。很多乘客表示，已等了三四趟车，但没有上去。9时左右，车站滞留的乘客逐渐得以“消化”。记者走访发现，之前乘客滞留较多的新乐遗址站、金融中心站等车站的站台上，已基本没有了大量等车乘客。

　　随后，记者从沈阳地铁部门了解到，由于当日6时50分，地铁二号线师范大学站轨旁计轴器发生故障，导致信号系统启动了保护系统，造成地铁列车延误。

　　发现故障后，地铁部门的信号设备专业人员立即到车站抢修，7时36分故障抢修完成。经客运组织调整，约8时15分全线恢复正常行车间隔。其间，二号线列车出现不同程度延误，一号线青年大街站换乘客流较大。

　　故障发生后，沈阳地铁立即启动应急处置方案，多个部门联动，积极开展应急处理工作。通过加开临客等多种方式来调整行车间隔，缓解客流压力。组织备用车，从车场加开空车至市府广场站，经存车线折返至上行后，投入载客运营1列次。组织全运路站至航空航天大学站“大交路”加开临客4列次，共加开载客列车5列次。

　　此外，地铁部门还通过官方微博、列车广播、车站广播等发布故障信息，告知乘客相关延误信息，并组织车站工作人员加大客流疏导力度。

　　同时，一、二号线车站工作人员积极做好车站客流引导及乘客解释工作。各个站点的售票亭还根据需要为乘客开具“致歉信”。据运营部门相关负责人介绍，为在列车延误后向乘客出具有关证明并致以歉意，自今年7月起，沈阳地铁参照国内其他城市地铁，推行“致歉信”服务。对地铁运行中出现的因设备设施故障、大客流等情况而导致地铁运行时间延误等问题进行说明。列车延误15分钟以上方可开具。乘客可在事件发生3日内(含当日)，到沈阳地铁各车站开具“致歉信”。车站工作人员将根据实际情况，填写具体时间信息，并加盖本车站站名章。此外，按照沈阳地铁相关政策，受到影响的乘客，还可在7日内到沈阳地铁任意车站办理退票。

　　沈阳晚报、沈阳网记者王晓婷