沈阳桃仙机场惊现3D斑马线 个性斑马线曾亮相沈阳

28.10.2017  19:55
沈阳桃仙机场惊现3D斑马线 个性斑马线曾亮相沈阳 - 新浪辽宁
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  公交专用道是“专供公交车走的”、“其他车辆在上面行驶会被处罚”。那么,大型客车并且车上坐了10人以上,可不可以走公交车道?沈阳的公交专用道有多长?3D斑马线是咋回事?扳手型斑马线又是咋回事?10月27日,沈阳晚报、沈报融媒记者采访了沈阳市公安局交通警察局的专家们,请他们进行了解答。

   沈阳目前有公交专用道377.3公里

  据介绍, 2010年,交警部门联合市交通局在市区的“一环、一横、一纵”等道路增设了公交专用道。2016年,公交专用道建设进入了加速发展时期,目前沈阳公交专用道网络已经基本形成。设置公交专用道的目的,就是提高公共交通的便捷、快速程度,吸引市民放弃私家车等,来乘坐公共交通工具,以便缓解城市道路因为车辆激增引起的拥堵。截至目前,交警部门在一环路、二环路、南京街、黄河大街等54条公交线路相对集中、道路条件符合要求的路段设置了公交专用道377.3公里。全市共设置有166处公交导向车道,保障公交车辆路口快速通行;设置有29处仅允许公交车左转(或借道左转)的优先通行路口,减少公交车辆绕行。

  很多驾驶人认为,既然叫公交专用道,那么肯定别的车是不能走的,走了就一定会被处罚。其实还真不是这样。交警部门结合东北城市交通特点及本地驾驶员驾驶习惯,制定了符合沈阳交通需求的公交专用车道交通标志、标线设置规范,细化了交通设施设置,更加便于驾驶员辨识。特别是结合沈阳客运车辆通行的实际,设置的公交专用道与多乘员通道进行了有机结合,允许乘坐10人以上的大型客车通行,进一步提升运力及通行效能。

  交警部门针对社会车辆走公交专用道、公交车不进站停车等违法行为开展了综合治理,使公交专用道网络进一步完善。特别是南京街一线、市府大路一线、一环路等通行效率提升了10%以上,极大方便了广大市民出行。

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