沈阳近期雾霾“元凶”确定机动车尾气和秸秆焚烧

25.10.2016  18:14

  10月21日,北陵公园笼罩在雾霾天气中 -华商晨报主任记者王齐波摄

   本报讯(华商晨报主任记者刘桐) 近期重污染除了气象原因形成,污染物的来源都有啥?

  本月15日过后,沈阳告别优良空气,开始出现轻度污染,并且在20日前后一度出现重度污染的情况。其实除气象原因诱发外,污染来源主要是秸秆焚烧和机动车尾气。

  秸秆燃烧占比近三成

  机动车尾气超两成

  沈阳市环境监测中心站采用单颗粒溶胶质谱仪对10月20日14:00~21日12:00沈阳市大气细颗粒物实时组分监测分析,数据显示,污染源来源占比排序为:生物质(秸秆)燃烧源26.9%,机动车尾气20.5%,工业工艺源16.8%,燃煤源9.4%,扬尘源6%。

  通过监测数据分析,将沈阳市细颗粒物污染来源归结为七大类,分别为:扬尘、生物质燃烧、机动车尾气、燃煤、工业工艺源、二次无机气溶胶和其它。

  从监测期间的PM2.5源解析结果不难发现,监测期间的主要污染物为生物质燃烧,其次为机动车尾气,第三是工业工艺源,三者分别占26.9%、20.5%和16.8%,紧随其后的为燃煤源(9.4%),二次无机源和扬尘源占比相当,分别为7.5%和6%。

  而在机动车尾气的污染源占比情况是随着时间变化而有所变化的,在18:30之前机动车尾气占比较大,工业工艺源占比较小,生物质燃烧在18时至22时左右所占比重较其它时间段高。

  近期大多数秸秆焚烧的火点

  都环绕在我省周边

  根据国家环保部环境卫星秸秆焚烧遥感监测的10月23日报告显示,23日共监测广西、黑龙江、吉林、内蒙古的秸秆焚烧火点20个(不包括云覆盖下的火点信息)。

  其中广西有火点1个,涉及1个地市;黑龙江有火点16个,涉及7个地市9个县(市);吉林有火点2个,涉及1个地市1个县(市);内蒙古有火点1个,涉及1个地市。

  这样来看,虽然报告上暂无我省火点,但是大多数秸秆焚烧的火点都环绕在我省周边,像是黑龙江省16处火点,分布在佳木斯、哈尔滨、黑河、齐齐哈尔、大庆、绥化、鹤岗等城市。吉林2处火点均在松原。内蒙古1处火点在通辽。

  据了解,卫星遥感拍摄到的秸秆焚烧火点主要是集中连片的大面积秸秆焚烧情况,不含有小面积或小范围烧荒情况,并且遥感拍摄的地区也是无云的地区。

  明天大风+冷空气将带走灰霾

  昨日,虽然沈阳空中一直灰蒙蒙的,但是空气质量却有不错的表现。

  根据沈阳市空气质量实时统计显示:昨天沈阳的空气质量基本上就处于良的范围内,从0时起至8时沈阳的空气质量AQI指数处于72-100之间,属于良的范围。也就是说,预报为中度污染的早晨,上班族难得的享受到了清新的空气。

  而在9时由于早高峰尾气的集中排放,AQI指数达到109,属于轻度污染。随后就开始一直回落,一直处于良的范围。

  根据沈阳市环保局预报显示:今天沈阳的空气质量AQI指数为122-152,空气等级属于三级至四级之间,属于轻度污染至中度污染范围。

  其首要污染物仍为PM2.5(细颗粒物)。今天空气污染的气象条件较差,不利于空气污染物稀释、扩散和清除。

  而从明天开始,沈阳受到冷空气和大风的影响,沈阳的空气质量将好转,AQI指数为60-90,处于二级、良的范围内,其首要污染物为PM2.5(细颗粒物)。

  -关于十月雾霾,你应该知道这些

  金秋十月,本应是蓝天白云的季节,而京津冀出现了持续时间较长、范围较大的污染过程。是什么导致了10月份的雾霾?雾霾污染有何特点?与前几年有何不同?眼前白茫茫一片,就一定是雾霾污染吗?记者日前采访了中国环境科学研究院副院长柴发合,中国工程院院士、清华大学教授贺克斌,中科院大气物理研究所研究员王自发等专家。

  逆温“锅盖”诱因不容轻视

  逆温像个盖子把下层冷空气压住,垂直方向上不利于污染物扩散

  在北京西郊海拔500多米处的香山上,不少游客清楚地看到“上层空气清新、下层浑浊”。

  与人类活动相关的大气层区域,叫“边界层”。秋季冷空气偏弱,“边界层”高度降低,地面温度较冷、上层温度较暖,形成“下冷上暖”。这种逆温,成为重污染发生的气象诱因。

  逆温像个盖子把下层冷空气压住,垂直方向上不利于污染物扩散,空气中悬浮微粒难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面,导致污染物不断在地表附近积聚。所以站在山上可以感受到“上层空气清新、下层浑浊”。

  雾霾污染前,大气中可容纳污染物的“混合层”高度是几公里,雾霾来时“混合层”高度有可能急剧“压缩”为不足1公里。污染物被压缩在一个很小的空间中,逆温的诱因不容轻视。

  秋天的南风是雾霾污染“助推器”

  逆温时间长、静稳天气多等特点,很容易造成污染积聚

  秋天的南风会对华北雾霾污染起到助推作用。华北平原三面环山,燕山脚下的北京如同是一个南面敞口的“簸箕”。只要一刮南风,南部区域的污染物会在风力作用下,向北输送,堆积在山脚下。同时空气静稳3天左右时间,本地的污染物就会聚集。强烈的北风来了,才能把污染物吹散。

  厄尔尼诺是太平洋赤道海域水温异常升高引起的一种异常气候现象。它可以通过影响副热带高压系统和东亚季风强度等对大气环流系统产生影响,使冷空气活动减少、强度偏弱,不利于大气污染物扩散的气象条件随之增多。

  王自发研究员通过预测模型分析,受厄尔尼诺影响,今年秋冬季,我国北方会出现南风多、逆温时间长、静稳天气多等特点,很容易造成污染积聚。

  在高气压条件下,近地面的低层大气被“压制”在华北平原,污染物积聚且很难消散,秋天的南风等天气因素也会成为雾霾污染的“助推器”。

  雾霾污染爆发的强度、次数、最大峰值都在下降

  “对比过去3年的空气质量,能够说明我们的治理是有效的。”

  今年10月份,北京灰蒙蒙、白茫茫的天比较多,好像和前几年没啥变化——这是人们对近期雾霾的一个直观感受。

  “治理雾霾污染,大家还是需要信心和耐心。”贺克斌教授给出一个生动的比喻——爆发雾霾污染如同人发烧,过去高烧41摄氏度,但是医生开了处方、用了药,现在发烧39摄氏度了,体温是在降低的,发烧的程度也在减弱,但是人体还是感觉在发烧。治疗的大方向是正确的,但是距离痊愈还要有一段时间。

  柴发合介绍,2013年“大气十条”发布,国家和地方都制订了实施方案,京津冀地区出台实施细则。在调整产业结构、机动车尾气控制、禁止秸秆焚烧、电厂脱硫脱硝等方面,都下了很大力气,进展也很大。

  在散煤清洁能源替代改造方面,今年京津冀三地完成50万余户改造,替代散煤约150万吨,削减主要污染物约4万吨,北京、天津、保定、廊坊主城区实现散煤“清零”。火电机组超低排放改造方面,截至9月底,河北等7省区市共完成1.3亿千瓦改造任务,占全部燃煤机组总装机容量的40.5%,河北省率先全面完成改造。黄标车及老旧车淘汰方面,已累计淘汰81.4万辆,完成目标任务的68.1%。

  “对比过去3年的空气质量,能够说明我们的治理是有效的。从今年10月份与前3年同期对比来看,雾霾污染爆发的强度、次数、最大峰值都在下降。”柴发合和贺克斌都表达了相同的观点,并以图表数据说明。

  监测数据显示,今年以来截至10月19日,京津冀及周边地区PM2.5平均浓度同比下降14.3%,高于8.5%的全国平均水平。其中北京下降8.5%,天津下降7.8%,河北下降15.7%,山东下降8.7%,山西下降2.0%,内蒙古下降13.5%,河南下降13.3%。北京市通州、大兴、房山、丰台四区PM2.5分别下降19.5%、11.3%、17.5%、12.2%,保定、廊坊分别下降19.4%、24.7%。

  贺克斌说:“全国74个重点城市PM2.5浓度均值下降很多。秋冬重污染我们还没有消除,但是已经降低。2013年到现在雾霾污染发生的次数和强度,是下降的。这说明我们治理大方向是对的。”

  制造雾霾“原料”减少,但“库存”还充足

  重要污染因素:重型柴油车在夜间运输货物,冒着“黑烟”跑在路上

  “现在大力减排,制造雾霾的‘原料’减少了,但是排放量比较大,‘库存’还比较充足,所以雾霾还会发生。”贺克斌说。

  制造雾霾污染的“原料”就是污染源,包括扬尘、重型柴油车冒出的“黑烟”,这些属于一次颗粒物,还有硫酸盐、硝酸盐、有机挥发物等化合物,通过复杂的化学反应也能形成二次颗粒物使大气混浊。

  贺克斌说,PM2.5的成因非常复杂,比如电厂脱硫、脱硝就是减少二氧化硫和氮氧化物,这10多年,国家对硫化物、氮氧化物的排放进行控制,对污染物排放进行总量控制,就是对污染源进行控制,否则雾霾来的可能还会更猛。现在我们逐渐发现挥发性有机物(VOC)对于雾霾污染有比较强的形成推动作用,所以要继续加以严格控制。

  而且重型柴油车在夜间运输货物,冒着“黑烟”跑在路上,比汽油车的排放要厉害得多。人们疑惑,小汽车夜里都不开了,而夜间的污染指数反而比白天高,其实重型柴油车的污染是个重要因素。

  据了解,国家正在制定相关政策措施,严格控制重型柴油车的排放,给“擎天柱”戴上“口罩”。

  你眼见的“白茫茫”不一定就是污染

  也可能是空气湿度大形成的雾等自然原因造成的

  雾霾其实是一种自然界的现象,一直都存在。三国演义中诸葛亮草船借箭,利用的就是“大雾”这种自然现象。但现在我们常说的雾霾是一种污染。

  专家表示,早晨起来一看窗外白茫茫的,能见度低,这只是人们视觉上的观感。可能是污染造成的,也可能是空气湿度大形成的雾等自然原因造成的,所以还是要依据科学数据来判断。由于污染造成的才叫“重污染天气”。据新华社

  -提醒

  雾霾天一定不要进行广场舞、健步走等运动

  体质较弱的老年人最好不要出门

  雾霾可引起呼吸道、心脑血管等多种疾病

  10月19日,沈阳出现污染天气,一名男青年选择戴口罩出行

  -华商晨报记者夏铭阳摄

  本报讯(华商晨报记者徐征)供暖季即将来临,供暖季的天气状况又成了人们关注的问题。

  雾霾天会给市民的身体带来哪些影响?需要如何应对?专业医生做出了解答。

  雾霾天可引起支气管、呼吸道等疾病

  中国人民解放军第二零二医院呼吸内科主任王东亮介绍,在雾霾天以后,会有一些人出现不适。其中,以患有慢性支气管炎、支气管哮喘、慢性阻塞性肺疾病等基础病的患者为多。

  因雾霾中带有致病病毒、细菌,有基础病的患者吸入后可发生急性感染,导致旧病发作,而患有咽炎、有过气道高反应病史的一般人接触严重雾霾后也会诱发剧烈咳嗽等不适症状。

  雾霾能够引起呼吸疾病的原因,是因为大于10μm的颗粒物被鼻和呼吸道黏液排除,10μm以下的颗粒物可进入鼻腔,7μm以下的颗粒物可进入咽喉,小于2.5μm的颗粒物(即PM 2.5)则可深达肺泡并沉积,颗粒物可以导致引起慢性支气管炎、哮喘、慢性阻塞性肺疾病急性发作。

  王东亮说,雾霾中污染的颗粒被人吸收到鼻腔、咽喉后,较敏感的人可能立刻感觉到鼻痒、咳嗽、咽喉不适等症状,不适症状持续一段时间后可能会引起局部发炎,造成急性鼻炎、急性咽喉炎的产生。

  对于雾霾造成肺部慢性疾病、肺癌等疾病,王东亮指出,这可能需要相对较长时间的累积才会发生。

  雾霾天一定不要进行晨练

  除了会引起支气管、呼吸道等疾病外,雾霾天还会诱发心脑血管疾病:雾霾对呼吸道能够产生直接的影响,增加患呼吸道感染的风险,而对于患有心绞痛、心衰等心血管基础病的老年人来说,呼吸道感染会增加循环系统的压力,可能引起心肌炎等问题,进而增加了突发心血管病的风险;雾霾中的微小颗粒吸入人体后能够进入血液循环系统,在微小血管里造成循环障碍,能够造成血管内壁的损伤,增加了出现血栓等可能,进而能诱发心梗、脑梗等疾病。

  因雾霾出现身体不适的患者多数都是在雾霾天里运动或大量活动后发生的。这是因为,运动时身体耗氧量增加,上呼吸道扩张,需要吸入更多的空气来补充所需的氧气,如果在雾霾天里这样就会相应地吸入更多的有害颗粒,这样对呼吸道影响就会更大,发生气道高反应、呼吸道感染的风险也就越大。

  “所以雾霾天里一定不要进行晨练、广场舞、健步走等运动,尤其是体质较弱的老年人,最好不要出门。”王东亮提醒,在太阳出来两个小时以后,空气中的污染颗粒会慢慢变少,此时的空气质量相对较好。

  出行后及时清理吃一些清肺食物

  王东亮提醒,雾霾天从户外回到室内后,应该立即洗手、漱口、用生理盐水清理鼻腔,“虽然大部分雾霾中的有害颗粒被人体吸入后会进入呼吸道,但是鼻腔、口腔黏膜内也会附着一些颗粒,所以清理鼻腔、漱口还是有帮助的。”

  另外,也应注意皮肤的清洁,因为雾霾中颗粒附着在皮肤上可能会堵塞毛孔,引起皮肤问题,而当天穿过的衣服也应进行清洗。

  如果出现干咳、咽喉不适等症状后,应立刻脱离雾霾的环境,一般人这样做后症状就会缓解,若伴有呼吸困难、胸闷气短的症状需立刻就医。

  当咳嗽超过三天仍然不好转,并伴有发烧、呼吸困难等症状时也需立刻就医,警惕肺内感染的发生。

  除了这些,雾霾天不要开窗通气,出门要佩戴口罩、着长衣、长裤,尽可能减少在室外逗留的时间。还可以适当地吃一些木耳、梨子等清肺润肺的食物。

 

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