沈阳:铁西加速打造不堵车城区

25.12.2015  16:55

  加快北一路、沈辽路、保工街等“三横两纵”快速路网建设;打通兴顺街、四号街等断头路;结合地铁9号线建设,推进兴华南街等地下空间开发项目……12月24日,记者从铁西区委十一届十次全会上获悉,“十三五”期间,铁西区将努力打造不堵车城区,让百姓出行更加快捷通畅。

  年初以来,铁西区优化交通环境进入“加速度”阶段,“三横两纵”快速路网规划开工,北一快速路完成管网排迁工程,西二环重工街段、开发大道化工园大桥、迎宾路高架桥等重点工程正式通车,城市交通环境取得根本性突破。完善交通设施标识、实施路口渠化、畅通支线路、打通“断头路”,通行效率不断提高。

  中德(沈阳)高端装备制造产业园建设方案已获国务院批复,中德大街一期竣工通车,项目建设、招商引资全面推进。为了配合“一园一城一谷”建设,全力构建大交通格局,铁西区加快推进轨道交通、道桥和生态等全市重大基础设施工程,推进与四环、三环及大堤路等主干路网连接,加快沈辽路、北一路、保工街等“三横两纵”快速路网建设,打通卫工南街、兴顺南街,加快打造从市中心城区到中法生态城、从铁西主城区到中德装备园、从金谷到沈阳中心区的立体快速交通体系,以交通优势抢占新一轮地区竞争的制高点。

  同时,铁西区大力推广公交港湾、道路渠化、潮汐调流等经验,努力打造不堵车城区。在完善交通路网体系方面,配合推进地铁九号线、开发22号路跨三环桥等重点工程;在加强静态交通管理方面,开发、利用好兴华南街等地下空间,建设立体停车场,科学设置交通标识,采取道路渠化、潮汐调流、建设过街天桥等方式疏通城市堵点;在完善公共交通体系方面,加密中心城区及重点地区公交网络,推进公交线路向重点园区延伸,发展定制公交模式,缓解道路交通压力。

  预计到2019年,“三横两纵”无信号灯快速交通路网将全面建成,届时铁西区将成为沈阳市首个拥有立体快速交通网的城区,从其他城区到铁西的时间均比原来缩短约2/3。