沈阳高快路网基本骨架形成（图）

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9月29日，西北二环等路段开通。记者李浩摄

　　9月29日这一天，是沈阳城市发展史上值得纪念的日子，沈阳迎宾路高架桥、西北二环高架桥、东陵路高架桥三条快速路建成通车。

　　“这三座快速路的建成，使沈阳高快速路里程由当初不足20公里增长至300公里，让原本捉襟见肘的沈阳长距离交通得到明显改善，沈阳城市交通已正式进入‘高快速路’时代。”市建委负责人昨天对记者说。

　　车辆保有量日益剧增，构建快速交通网已成为沈阳发展的当务之急。2010年，一份对我市道路现状的分析报告指出，随着私家车的快速增长，沈阳道路承载能力将在2015年达到极限。也正式从那一刻开始，沈阳开始全面建设城市高快速路，解决城市长距离交通运输问题，缓解车流带来的压力。

　　这5年，沈阳每年都在高快速路上加大投入，而在今年，沈阳更是壮举一般完成了迎宾路高架桥环、西北二环高架桥、东陵路高架桥三座高快速路。其中，迎宾路高架桥作为沈阳市第一座集高科技、景观化于一体的桥梁，经过全体建设者一年多的辛勤劳动和不懈努力顺利投入使用。这座桥的建成不仅解决了迎宾路的交通拥堵状况，还大大提升了沈阳西部地区交通系统的运行效率，促进于洪、铁西张士地区物流、人流的整合，成为带动两区经济快速发展的新纽带。