省交通厅2014年完成15件实事

27.01.2015  17:49

   2014年,省交通厅认真贯彻落实省委、省政府一系列决策部署,按照稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险的总体要求,结合交通运输工作实际,实施了一批交通运输重点实事工程,促进了交通运输事业持续健康发展。

   一是交通基础设施建设投资再创新高,全省所有陆地县实现 县县通高速”。 到2014年底,全省高速公路新增通车里程149公里,通车总里程达到4172公里,提前一年完成了“十二五”规划确定的高速公路建设任务,实现“县县通高速”。2014年,全省交通基础设施建设完成投资451.9亿元,同比增长12.9%,为年度计划440亿元的102.7%。不仅提升了交通运输公共服务能力,而且为全省 “稳增长”做出重要贡献。

   二是高速公路不停车收费系统( ETC)实现全国第一批14个省市联网运行。 2014年12月26日,辽宁省作为唯一一次性通过联网测试的省份,与北京、天津、河北等13个省市高速公路ETC成功联网。目前,全省ETC站点覆盖率由2012年的38.3%提高到2014年的76.4%,ETC客服发行网点由2013年的36个发展到2014年的174个。2015年,省交通厅将确保全省ETC站点覆盖率达到100%,发行网点实现全省县区全覆盖。

   三是超额完成农村公路维修改造和村内道路年度建设任务。 2014年,省交通厅完成农村公路维修改造4652.8公里,为年初计划4500公里的103.4%。积极配合省农村综改办完成“一事一议”财政奖补村内道路建设4862.9公里,为年初计划4500公里的108.1%。农村公路和村内道路建设,改善了农村群众的出行条件,给农村群众带来了“看得见,摸得着”的实惠。

   四是辽河生态文明示范路一期完成年度建设任务,大凌河朝阳段滨河路建成通车。 2014年,省交通厅多方筹集资金,加大组织协调力度,辽河生态文明示范路完成228公里年度建设任务,大凌河朝阳段滨河路新改建部分全长52.1公里全部建成通车,为当地城区经济发展和生态环境建设提供了交通保障。

   五是辽鲁陆海货滚甩挂运输大通道正式通航。 2014年12月23日,辽宁和山东两省联合召开“鲁辽大动脉陆海中国梦”——辽鲁陆海货滚甩挂运输大通道(潍坊—营口)首航通报会及“长达隆”号货轮首航仪式,标志着辽鲁陆海货滚甩挂运输大通道正式通航。使营口港至潍坊港运距缩短到445公里,较陆路运距减少580公里,较烟大运距减少122公里。该项目建设,实现了运输成本的下降,减少水上运输安全隐患,提高了运输生产效率。同时,对促进两省对外开放,推动区域合作发挥积极作用。

   六是建设公路精品工程 500公里。 普通公路坚持以示范路建设为引领,以“全线整体打造”为目标,以交通标志、沿线设施完善和公路绿化美化为重点,创建高标准养护管理示范路500公里,超计划完成县级以上公路绿化精品工程510公里,在交通运输部2014年度国道路况监测中,辽宁省取得了全国排名第一的历史最好成绩。

   七是沈抚交通同城化实现新突破。 2014年,全省在已开通沈抚城际公交1号、2号、3号、4号等4条客运线路的基础上,又新开通了沈抚 1025至1029路5条城际公交线路。至此,沈抚同城9条线路全面开通,进一步提升了城际道路客运服务水平。

   八是交通运输推进物流业快速发展。 2014年,全省开工建设物流园区25个,培育交通物流骨干企业43家、邮政快递企业9家。全省1648个邮政网点联网代售汽车客票,7个客运站叠加邮政便民服务,55条线路开展代运邮件业务。全省物流公共信息平台上线运行。

   九是交通运输行政审批制度改革取得重大进展。 省交通厅取消、转移和下放行政审批和行政职权事项22项,保留行政审批事项15项,12项行政审批事项进大厅审批(8项实现了网上审批),形成了行政审批事项清单并向社会公示。同时建设各级交通厅行政审批大厅88个,实现了“一窗式受理、一站式审批、一条龙服务”,提高了行政审批服务效率和水平。

   十是城市客运行业“油改气”工作扎实推进。 2014年,全省新增和更新清洁能源、新能源城市公交车2460台、城市出租汽车7138台,分别完成年度计划的102.5%和142.2%;全省清洁能源和新能源城市公交车达到6693台、城市出租汽车达到47531台,占总数的36.4%和76.5%,分别提高了16.3个百分点和21.3个百分点。2016年底,全省将完成城市出租汽车“油改气”工作;2017年底,全省将完成城市公交车“油改气”工作。

   十一是长海县长山大桥建成通车。 长山大桥全长3.45公里,按双向四车道一级公路标准设计,于2014年7月1日正式通车。该项目建设,创造了国内同类型桥梁最大跨径和同跨径移动模架施工两项新纪录,有效整合了长海县50%的陆域面积,使近70%的人口共享县镇区域商业、教育、卫生、医疗、港口等基础设施建设成果,对加快海岛开发建设,构筑长山群岛国际旅游度假区具有重要意义。

   十二是农村客运站和候车亭建设取得新进展。 省交通厅围绕解决农村群众出行难问题,2014年新建农村客运站5个、达到412个,新建农村客运候车亭416个、达到1383个,进一步增强农村客运的服务能力,为农村旅客安全出行、便捷出行创造有利条件。

   十三是 12328交通运输服务监督电话正式开通。 为有效解决了交通运输行业服务监督号码不统一、投诉不方便等问题,进一步畅通了民意诉求与信息服务渠道,2015年1月1日,全省正式开通12328交通运输服务监督电话系统,群众可通过拨打12328电话,进行公路、水路、道路运输、城市客运、海上搜救、海事、救助打捞等方面的信息咨询、投诉举报和意见建议。监督电话开通以来,全省共受理电话41728次,办结率、回访满意率均超过90%。

   十四是辽宁省在全国率先实现县级以上汽车客运站联网售票。 省交通厅于2012年启动实施了全省汽车客运站联网售票系统建设工程。目前,全省具备条件的62个县级以上客运站全部开通网上售票和远程视频监控,2326条三类以上客运班线全部实现网上售票。辽宁省率先在全国建成了省内集中统一的县级以上客运站联网售票系统。

   十五是京沈客专征地拆迁工作刷新历史记录。 为加快京沈客专项目建设,在省委、省政府的大力支持下,省交通厅组织沿线各市快速推进征地拆迁工作。从2014年1月份开始征地拆迁工作,5月1日基本完成全线拆迁工作,创造了5个月完成铁路征地拆迁的历史记录,为项目顺利实施创造了条件。