3780米京沈高铁同盛隧道贯通

　　7月16日11时16分，“砰”的一声爆破声过后，3780米的同盛隧道终于贯通，现场百余名工人欢呼雀跃。

　　当天上午10时左右，记者来到位于朝阳市凌源宋杖子镇和大王杖子乡交界处的同盛隧道施工现场，隧道出口洞门已经建成。沿着长长的隧道前行，记者留意到，幽深的隧道内墙壁处已经装好了炸药，工人们正在进行爆破前的准备工作。

　　11时16分，现场指挥一声令下：“起爆！”随着“砰”的一声，短促沉闷的爆破声传来。响声过后，记者睁开紧闭的双眼，看到了出口处的亮光，此时虽然空气里尘土弥漫，但记者耳边传来了工人们沸腾的欢呼声。

　　“同盛隧道从2014年8月中旬开始建设，200多名工人经过685天的奋战，今天终于迎来了贯通的时刻。”施工单位相关负责人告诉记者，同盛隧道地质构造比较复杂，需要穿越断层破碎带和凝灰岩，这种地质不遇水时坚硬无比，遇水后又会变得松软，施工难度较大。为了克服重重困难，施工单位中铁十二局京沈项目部采用了湿喷机械手、水压爆破、超声波焊机、水沟电缆槽移动模架等新设备、新技术。

　　负责人介绍，同盛隧道是京沈高铁辽宁段6个3公里以上长大隧道中第一个贯通的长大隧道，它的贯通标志着京沈高铁又一重大工期节点目标的完成，为京沈高铁早日通车打下了基础。

　　沈阳日报、沈阳网记者邱菊