沈航大锐翔 “增程电动双座飞机”首飞

　　沈阳晚报、沈报融媒讯(记者丁宁)从今年暑期开始，沈阳航空航天大学辽宁通用航空研究院科研人员在中国工程院院士杨凤田的亲自带领下大干“一百天”，成功完成了“增程电动双座飞机”的相关研制工作，并完成飞机的总装及地面试验工作。11月1日，辽宁通用航空研究院在法库财湖机场举行增程双座电动飞机首飞仪式。

　　增程电动双座飞机的“腿”变长了。该飞机通过增加电池组容量、提高电池组性能，优化结构设计等方式，大幅增加电动轻型运动飞机航程和续航时间，续航能力从原来的不到1小时增加到2小时，符合欧盟对电动轻型飞机续航能力的要求，这为锐翔飞机进一步打开国际市场，破除了关键障碍。

　　此外，“锐翔”飞机背上降落伞了。这次增程型锐翔的研制，除了增加航程外，还有另一项重大改进，那就是让飞机背上降落伞。而且电动飞机在运行成本方面也技高一筹，不但使用户免除了航空燃油紧俏难买的后顾之忧，还充分发挥了电能廉价的优势。