营口气象精细化服务助经济发展

27.01.2016  15:37
    据营口海事局统计,2015年依据气象部门精细化预报预警,营口港实现科学减少临时交通管制45次,多赢得可通航时间1090余多小时,增加进出口港船舶2500余艘次,提升港口货物吞吐量4300多万吨。
    营口港是全国综合交通体系的重要枢纽和沿海主要港口之一,随着“营满欧”国际班列的开通,营口港已成为我国沿海连接亚欧大陆桥的新通道,新丝绸之路东线重要的枢纽港。为做好港口沿海经济发展气象服务,2015年,营口市气象局升级港区自动气象站,在港口南、北外波堤新建2个7要素自动气象站,为港口作业、海洋航运等提供实时气象监测数据。建立了中、短、短临无缝隙的气象服务产品链,每天向营口港提供1次未来5天天气预报、3次24-48小时天气预报和5次6小时精细化天气预报。完善了港口大风精细化预报预警服务系统,遇上大风天气,每3小时发布1次营口港区附近风向、风速的精细化大风预报服务产品,共发布港口大风3小时精细化预报888次。根据精细化气象预报预警,港口及时调整作业指令,科学确定停止作业和恢复生产时间,避免了因不必要的滞留、封航、停止作业等引起的经济损失。
    2016年,营口市气象局将继续加强港口海洋气象服务能力建设,为我市港口沿海经济发展提供优质服务。一是建立港区、船舶气象观测站以及沿海能见度观测网,完成营口海域海洋浮标站建设,提升港口沿海气象监测预警能力。二是建立精细化数值预报模式系统,研发精细化海洋气象服务产品,根据营口港不同港区生产需求,制作分区域、分时段的风向、风速、能见度等精细化气象服务产品,提高集疏港效率和港口生产调度指挥能力。三是建立网络版港口气象服务专业平台,涉海部门可以共享雷达、卫星、自动气象站等实时监测资料,第一时间获取气象预报预警信息。四是组建港口气象服务组,增强专业预报预警技术研发和服务能力建设,为港口沿海经济发展提供气象有力支撑。(作者:王静文、董美希 责任编辑:中国气象报驻辽宁记者站 蔡冰)