重点解决省内“断头路” 补齐贫困地区交通基础设施短板

　　任民，是省高速公路管理局专门对接民心网投诉的一名受理员。一次，有群众通过“民心网”反映高速公路大连站到得胜站之间的标志牌看不清，希望尽快解决。接到诉求后，任民立刻联系相关部门，经查，是因为反光膜老化，导致标志牌夜间反光效果差。随后，任民实时紧跟进度，直到问题全部解决，此事件的解决被民心网评为满意度10星。

　　其实，在全省交通运输系统中，每个部门都有一名像任民这样专职受理民心网群众诉求的工作人员。去年一年，省交通厅共受理民心网诉求3913件，反馈3724件，群众满意率达到92.5%。

　　交通运输系统所做的一切，都是为了“让群众分享交通运输发展的红利”。如何分享交通运输发展红利？去年，全省高速公路节假日免收小型客车通行费6.8亿元，实施县级以上公路建设改造工程4225公里，完成乡村级公路维修改造4845公里，实施乡村级公路危桥改造106座，农村公路解决隐患里程1467公里，建成6个市县级客运站、5个农村客运站，561个农村客运候车亭投入使用，城乡群众出行条件显著改善。

　　今年，省交通厅提出继续发力民生，决定因地制宜建立交通运输助推精准扶贫项目库，对符合要求的项目建档立卡，填平补齐贫困地区交通基础设施短板，重点解决省内“断头路”，确保小康路上绝不让任何一个贫困地区因交通而掉队。与此同时，省交通厅及下属单位还与贫困县乡结对子，为精准扶贫打下良好基础。

　　为了把这份红利“蛋糕”做大，今年，全省还将继续实施农村公路维修改造工程5945公里，实施农村公路现有危桥改造91座，公路安全生命防护工程2911公里，进而提高路况水平和群众出行质量。优先发展城市公共交通，实施城乡客运一体化改造，新建农村客运候车亭569个，为群众提供高品质的运输服务。

　　“十三五”时期，全省交通运输系统把农村公路建设改造以及重要市、县城区干线公路绕城路段迁移改造，作为打造民生交通的着力点，将继续实施交通运输利民惠民工程，让群众出行更加安全顺畅。