新设计令客舱与飞机可分离英媒:空难时能救命

19.01.2016  09:33

  英媒称,工程技术人员透露一个激进新方法。在起飞、降落或飞行时,经重新设计的客舱可与飞机分离,并安全降落地面或水面,从而挽救机上所有人的性命。

  据英国《每日邮报》网站1月15日报道,航空工程师弗拉基米尔·塔塔连科对LiveLeak网站说:“在空难中存活是有可能的。”据英国《独立报》说,作为这项设计的策划人,塔塔连科在该项目投入了三年时间。客舱顶部连着降落伞,在客舱与飞机分离的一瞬间就会打开。还有充气橡皮管缓冲落到地面或水面时的冲击,而且这些充气装置看起来也足够让客舱漂浮在水面上。

  塔塔连科解释道:“在设计时将利用在机身、机翼、襟翼、扰流板、副翼和机尾使用凯夫拉尔纤维和碳纤维复合材料的现有技术。这能部分抵消降落伞系统的重量。”这项设计还包括在客舱底下有放置乘客行李的存储空间,这样在客舱分离后不会丢失行李。

  一些人完全支持这项前沿设计,但也有些人表示怀疑,觉得设计不切实际。一些保留意见包括,飞机其他部分的潜在影响、分离的客舱可能撞到山上和建筑物上,以及驾驶员的逃生计划等。有人评论说:“每年有数百万计的飞行架次,而每年全世界死于空难的人数不到500人。”还有人担心,整个概念显著削弱了飞机骨架,因为现在要用接头和连接件把机身和机体连在一起,而以前有整体的机身来加强飞机骨架。 中新

  塔塔连科进行的一项问卷调查结果显示,95%的调查对象愿意购买更贵的机票来使用这类安全系统。

  这并非该乌克兰工程师的第一项设计。去年,塔塔连科发明的一个能营救机上乘客的逃生舱系统获得专利。这个逃生舱能在发生紧急情况几秒钟后被从飞机后舱门释放出去。弹射出去后,两台火药发动机将控制逃生舱减速,然后会弹出降落伞。