沈调查“错峰上下班”民意 研究实施可行性

日前，沈阳政府网发布了一份关于沈阳市开展错峰上下班的问卷调查，就沈阳市能否开展错峰上下班的政策征集市民意见。

昨日，记者调查了沈阳30位普通“上班族”市民有近六成希望能够错峰1小时上下班。

调查民意：了解错峰上下班实施的可行性

日前，沈阳政府网上的《关于我市开展错峰上下班的调查问卷》主要调查16个问题。

其中，除了调查你个人的基本信息外，还主要调查：主要出行工具；上下班时间；上下班用时；最堵车的时段；你对错峰上下班的态度；希望错峰上下班多长时间等。

相关部门表示：开展错峰上下班调查主要是为了了解市民对沈阳市错峰上下班的意见和建议，从而了解市民对于实施错峰上班的态度，根据相关调查数据，分析研究开展错峰上班的可行性。

根据国内某权威数字地图运营商发布的信息显示：第一季度，17时是沈阳一天中最拥堵的时刻。从区域来看，沈河区是城市最拥堵区域，沈河区早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.93倍。其次分别为和平、皇姑、铁西、大东、于洪、浑南。

此外，早晚高峰时段，沈阳市最拥堵的路路段均为五爱街，而五爱街沈水路到文艺路段则是拥堵天数最多的路段，在第一季度中有71天处在拥堵状态。

小调查：超半数被调查市民希望错峰1小时上下班

昨日，记者就错峰上下班的调查问卷采访调查了30位“上班族”的普通市民，整体上绝大部分的普通市民希望采取错峰上下班模式。

根据数据显示：30位被调查的普通市民中，有22位市民希望沈阳采取错峰上下班模式。其中有17位市民希望错峰1小时上下班，还有3位市民希望错峰1.5小时上下班，还有2位市民希望错峰2小时及以上上下班。

市民李女士说，希望错峰上下班不要像带薪休假的制度一样，在国企、机关事业单位能很好地落实，但是在其他的单位不容易推广。

“一旦真的要是开展了错峰上下班，有哪个部门来调节分配错峰时长、错峰单位的轮换？要不可能会出现集中错峰上下班，这样就会产生新的拥堵情况。”市民李先生说。

另外，市民还建议，还需要合理安排公共交通发车时间，因为早晚高峰时段发车频次不一样，希望能够将高峰时段进行延长。