今起地铁二号线北延线空载试运行

　　本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端记者张阿春报道 今天，沈阳地铁二号线北延线二期工程开始正式空载试运行。试运行将不少于三个月，期间不载乘客，待各项运行指标达标后将开始载客运营，与二号线既有线贯通，沈阳地铁二号线向北再开四座新站，北端终点将改为蒲田路站。

　　沈阳地铁相关负责人介绍，地铁二号线北延线二期工程新增四座车站，由南至北分别为辽宁大学站、人杰湖公园站、蒲河路站、蒲田路站，均为地下二层岛式车站。四座车站增加运营里程5.3公里，二号线全线运营里程共31.88公里。

　　试运行开始后，四座车站将进驻运营服务、设备设施保障等各岗位人员，设备调试及相关管理工作也将全面开展。

　　根据此前报道，地铁二号线北延线二期工程试运营时间为今年年底。昨日，沈阳地铁相关负责人称，具体试运营开始日期将根据试运行情况而定。在这里需要注意，“试运营”与“试运行”大不相同。该负责人解释，试运行是指城市轨道交通工程冷、热滑试验成功，系统联调结束，通过不载客列车运行，对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验。试运营则是指城市轨道交通工程所有设施设备验收合格，整体系统可用性、安全性和可靠性经过试运行检验合格后，在正式运营前所从事的载客运营活动。

　　根据国家标准《城市轨道交通试运营基本条件》规定，经过不少于三个月试运行，并综合评估各项运行指标达标后，沈阳地铁二号线北延线二期工程将与二号线既有线贯通，开始载客试运营。
沈阳地铁将分三个阶段开展试运行工作。第一阶段主要检查轨道线路及接触网等设施设备运行状态，并检验设备设施维修规程；第二阶段主要进行站务、乘务、调度等相关人员相互磨合联动，并开展时刻表实测；第三阶段主要模拟开通试运营环境，持续开展相关演练，检验各部门协调运作能力，为开通试运营做好准备。试运行结束后至开通试运营前，将开展各项评审工作，此期间将继续组织运营列车按第三阶段模式空载运行，验证和改进试运营初期的时刻表。