沈阳车主到银行办ETC有“大礼包”

　　辽宁省将于今年底全面完成取消高速公路省界收费站工作，按照“一个收费站只留一个人工收费入口车道”要求，完成入口人工收费车道改造ETC(不停车电子收费系统)车道任务，年底汽车ETC安装率达到80%以上。

　　记者7月8日采访发现，由于一台车只能安装一台ETC设备(OBU，车载电子标签)，沈城各家大型银行使尽浑身解数争取用户。

　　 ETC设备、过路费、加油券齐“上阵”

　　如果你的朋友圈中有在沈城银行上班的人，那近期你一定免不了会看到他们推销自家银行的ETC业务：办理ETC，就选BOC(中国银行的缩写)，生活不止眼前的苟且，还有遇见建行ETC那一瞥……

　　线下网点更加卖力。记者8日走访工、农、中、建四大银行网点，各银行都打出了条幅或易拉宝来推广ETC业务，且优惠十足。从各家优惠政策来看，针对信用卡客户，免费赠送OBU，高速公路通行费用最低可打6.6折，加油可赠送金额不等的加油券。由于推广活动特别火爆，导致部分网点ETC设备缺货，需要先登记再安装。

　　另一国有大行邮储银行则选择与支付宝合作，支付宝上线ETC网上办理通道，双方联合推出线上免费办理ETC业务。

　 　银行为啥这么“敞亮儿”

　　沈阳私家车主崔明有两台私家车，都没有安装ETC设备，“我老家在本溪，经常跑高速回家，以前打听过，说是安一个设备需要四百块钱，一直嫌贵就没办。”上周他看到银行免费赠送ETC设备的消息，便决定给两台车都办上ETC。“我问了三家银行，政策一个比一个优惠。几百块钱的设备免费给、赠送油卡、通行费打折，银行怎么这么大方？”崔明有点纳闷。

　　记者从银行业内了解到，从各行的宣传推广力度来看，基本上都由银行自己贴钱搞优惠活动。对于银行而言，ETC业务意味着获客、激活客户。通过ETC业务提高用户活跃度，增加用户黏性，渗透推广其他金融产品，以充分发掘用户价值。

　　更深远看，各家银行及第三方支付平台实际上争夺的是车联网背后的消费场景。

　　民生证券研究院刘振宇认为，在信息共享和信用体系建立起来、车载多设备标准完善后，ETC设备将成为车联网最重要的入口，甚至和智能手机融合将成为新的移动互联平台。

　 　【温馨提示】

　　ETC设备不要自行拆卸

　　车主在办理安装ETC过程中，银行人员一再强调设备装上去以后不能拆下来，这是什么原因呢？ETC通道是不停车电子收费，就需要ETC系统快速准确地读取车辆信息，以便从数据库中调出收费标准，再计算出通行费，并从银行卡中瞬间扣除。这个车辆信息就记录在里面，一旦OBU记录的车辆信息与实际同行车辆不一致，也就无法正常扣费。“如果将设备自行拆下，标签内信息将会被消除，另外，这套设备不用的话是要回收的，不能私自拆装。”工商银行临湖支行赵经理说。

　　还有车主担心在申请安装ETC时需要输入银行卡密码，这会不会使银行卡被盗刷？银行工作人员介绍，申请ETC绑定银行卡时开通的免密支付功能，仅限对高速ETC自动收费有效，其他任何场合都是无效的，因此不用担心。

　　沈阳日报、沈报融媒记者刘洋