车买2年不能开不能卖 热车像“做贼”

22.02.2017  21:39

 

虽然车不能上路,赵先生每天回家都要擦一遍车玻璃-华商晨报记者夏铭阳摄

 社会各界热议如何解决汽车合格证担保问题

  -华商晨报主任记者王齐波摄

  

  本报讯(华商晨报记者赵威)“买车快两年了,无法上牌不能上路,现在车子卖不掉,又怕老旧报废,半个月就挪动一下,跑百八十米,开车的感觉像做贼。”

  2015年5月,沈阳市民在沈阳中招汽车销售有限公司购买了一辆轿车,因为车辆合格证迟迟没有交付,他备受煎熬。

  买车快两年未见合格证

  2015年5月30日,赵先生在沈阳中招汽车销售有限公司购买了一辆比亚迪轿车,当场交了全款4万多元。

  赵先生称,购车时,一名何姓客户经理提示他,新车的合格证得三四天后才能到手,让他等待通知。“我当时没在意,以为这么大的4S店不会为难一个普通车主,等上三四天时间不算长。”赵先生说。

  然而,赵先生没有料到,他等来等去,近两年时间过去了,车辆合格证至今杳无音讯。

  “我至少能给4S店打了五六十次电话,每次提到合格证,4S店工作人员都说拿去银行做抵押了,让我再等等。”赵先生说,刚开始的时候,客户经理劝他别着急,后来客户经理称辞职了,让他给销售经理打电话。2015年年末,他向销售经理问询合格证事宜时,销售经理也称自己不干了。

  赵先生透露,他家住在铁西区,4S店在东陵路,他每次到4S店讨说法,都得打车去。

  偶尔开动新车感觉像做贼

  由于没有车辆合格证,赵先生购买的汽车至今无法上牌,同时也上不了保险。

  “新车刚到手的时候,我们全家人都挺高兴,原计划新车上牌后,开上车和家人去外地旅游,结果计划没有变化快,自驾游计划彻底泡汤了。”赵先生说,新车连续办了三次临时牌照,现在临时牌照已经过期,新车成了摆设。

  赵先生透露,新车交付后,他最初把车辆一直停在小区楼下的停车场里,每个月缴纳150元,一共交付了1000余元停车费。后来,为了节省停车费用,他在小区外找了一个偏僻的地方,停在无人看管的路边。

  车放久了,赵先生担心新车一直停放容易老旧报废,每周都要抽出时间挪动一下车,让车跑上100米左右的路程。

  “每次都挑那种没人的地方开,别人开上新车乐呵呵,我开车的感觉跟做贼似的。”赵先生说。

  赵先生透露,目前,4S店已处于关门歇业状态,只留下一名保安在店内留守,车辆合格证至今杳无音讯,他只能继续等下去,期待奇迹出现。

  -影响

  购车没有合格证等于“竹篮打水一场空”

  汽车的合格证,是汽车上牌的必要手续之一,有了它,汽车才是合理合法的。

  它就像我国人口管理中的准生证一样,有了它,才能合理合法的落户,获得汽车身份证,不然纵然是一辆正规渠道生产的汽车,无合格证,或合格证不能及时拿到,所属车辆就是一辆黑户车,是不允许在道路上行驶的。

  《消费者权益保护法》中明确规定,经营者必须向消费者提供产品合格证和发票。

  按照规定,汽车销售商延迟或者拒绝交付产品合格证的做法属于严重违约行为,消费者可以要求销售商解除汽车销售合同并赔偿相应损失。

  影响1 合格证不到手,上牌难于上青天

  车主如果无法及时上牌,驾驶无牌车辆上路会惹来不少麻烦,但是没有合格证,你的爱车也只能沦落为家中的奢侈摆件,不敢上路的黑户黑车。

   影响2 拿不到合格证,保险理赔都是浮云

  合格证是必备的随车文件,提车后拿不到汽车合格证,就不能进行车辆登记,对上牌、行驶、保险、事故赔偿等都没有保障,没有牌照保险的盗抢险同样不生效!

   影响3 处罚不严厉,部分经销商铤而走险

  虽然汽车三包法规规定,经销商需交付随车文件。但因汽车三包惩罚最高额度只有3万元,过低的违法成本、无法防止某些无良经销商将合格证抵押给银行换取贷款。

  华商晨报记者王鹏飞整理

   -揭秘

  这个行业成也资金链败也资金链

  事实上,汽车经销商将本应随车交付的车辆合格证抵押给金融机构担保贷款,在汽车行业内,早已成为公开的秘密。

  沈阳一家汽车4S店负责人向记者称,由于汽车4S店是资金密集型企业,用自有资金运作的极少,店面和设备多数是租用的,不能用于抵押,大多要靠向金融机构贷款,在贷款过程中,作为汽车身份证的纸质合格证是上牌必要的证明材料,因此被业内公认为最直接有效的抵押物。

  根据省消协掌握的情况,消费者购买新车,经销商应该随车交付车辆合格证,但汽车生产厂家、经销商与金融机构为了获取更大的利润,违法采用汽车合格证进行担保贷款,即汽车生产厂家、经销商与金融机构三方签订协议,由金融机构向经销商贷款或签发金融机构承兑汇票付款给生产厂家用于采购汽车,金融机构以监管的形式占有生产厂家汽车合格证,经销商卖出车后去银行解除担保赎回车辆合格证。

  经省消协调查了解,东北汽贸公司就是以汽车合格证抵押金融机构进行融资经营,通过金融机构贷款向生产厂家购置新车进行销售。

  经调查,为了在市场竞争中获得优势,东北汽贸公司以生产厂家给的返点价格进行销售,价格相对较低,但生产厂家的返点价格是要求销售企业在一定时段内,完成相应的销售数量才能兑现。如果销售企业未能完成销售数量,就不能享受返点价格,销售企业就会亏损。如果销售企业使用消费者交付的车款去弥补前期亏损,就无法赎回在金融机构质押的合格证,消费者也就无法获得合格证。

  针对汽车合格证担保贷款缺乏法律依据情况,去年11月28日,中消协呼吁,监管部门在全国范围内叫停金融机构汽车合格证担保贷款,有关金融机构应主动停止汽车合格证担保贷款业务。华商晨报记者赵威

   -隐患

  合格证担保消费者金融机构都易受损

  根据中消协掌握的情况,汽车合格证担保问题涉及众多品牌,相关消费纠纷数量大,分布广。为了保护消费者的合法权益,中消协于去年3月8日集中约谈国内29家主要汽车品牌,敦促厂家加强经销商管理。

  根据消协部门对合格证问题引发的投诉案例分析,延误交付合格证损害消费者权益,消费者购买车辆后无法进行登记上牌、购买保险、上路行驶,消费者面临财产受损问题。一旦销售企业不按约定向金融机构还贷,金融机构就会面临信贷风险,出现贷款无法收回的损失。

  另外,一些销售企业以合格证担保进行融资,实现其急速扩张或多元化经营,因经营或市场因素,导致部分经销者资金链断裂或破产,引发消费者维权或群体上访事件,造成恶劣的社会影响。

  省消协呼吁相关部门,从维护社会稳定、市场秩序、消费者合法权益的角度积极作为,尽早解决这个社会问题。

  华商晨报记者赵威

 

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