辽宁省交通厅将通过大连港打造“冰上丝绸之路”

　　北国网讯 （记者 李冰）11月28日，辽宁省政府新闻办在省政府新闻发布厅举行了全省贯彻落实党的十九大精神主题系列新闻发布会的第四场发布会。会上，省交通厅新闻发言人介绍了全省全面贯彻落实十九大报告提出的“推动形成全面开放新格局”目标任务的有关情况。据了解，未来省交通厅将巩固发展大连港“辽海欧”大通道北方始发港地位，构建我国连接欧洲的重要滨海国际运输新通道，打造“冰上丝绸之路”。

　　据统计，十八大以来，辽宁省内公路水路建设投资累计完成1811亿元，比上一个五年增长8%。全省公路总里程达到12.1万公里，比2012年增加1.6万公里。高速公路通车总里程4195公里，实现县县通高速。新改建干线公路3000公里，新建农村公路3.6万公里，改造农村公路2.6万公里。全省铁路运营里程达到5833公里，其中高速铁路运营里程1526公里，排在全国前列。全省港口新增万吨级以上泊位40个、达到227个。

　　在运输服务保障能力方面，预计2017年，辽宁省将完成公路货运量18.4亿吨，按照可比口径计算，比2012年增长34%；水路货运量1.4亿吨，比2012年增长11%。公路运输承担全社会总运量的80%以上，继续保持主体地位。全省港口货物吞吐量达到10.9亿吨，其中集装箱吞吐量达到1940万标准箱，比2012年分别增长23%和28%。全省快递业务量将突破5亿件，是2012年的6.5倍。全省高速公路出口累计车流量1.95亿台次，比2012年增长70%。

　　在内联外通方面，辽宁省将着力构建“辽满欧”“辽蒙欧”“辽海欧”三条综合交通运输大通道，推动辽宁融入“一带一路”战略。“辽满欧”大通道自2014年开通以来一直保持良好运营，平均每周开行中欧班列13列，预计到2017年底，集装箱运量累计将突破10万标准箱，年均增长27%以上，占满洲里口岸出境货物的50%以上。如今，“辽满欧”已经成为承南启北、连接国内外，历经境外5个国家9个城市的公铁海联运大通道。

　　未来，省交通厅将继续推进交通基础设施联网优化，推进全省高速公路完善工程，启动实施京哈高速绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建、本溪至桓仁（宽甸）高速等高速公路建设工程700公里，建设产业路、资源路、旅游路、绕城路等干线公路2000公里，新建扶贫路等农村公路20000公里，新建高速铁路851公里，实现市市通高铁。

　　此外，辽宁省还将加快综合交通运输大通道建设。到2022年，“辽满欧”大通道将建设成为以港口为核心，辐射东南沿海，贯通“三省一区”，连接东北亚，直达欧洲的经济走廊。加快完善“辽蒙欧”通道境内铁路建设，争取早日开通运营，形成辽宁通往欧洲的第二条综合交通运输大通道。巩固发展大连港“辽海欧”大通道北方始发港地位，鼓励和引导企业参与大通道建设，实现季节性常态化运营，构建我国连接欧洲的重要滨海国际运输新通道，打造“冰上丝绸之路”。

　　此外，省交通厅还将深入创建“绿色交通示范省”，继续实施387个绿色支撑项目，公交车和出租车全部使用新能源和清洁能源，推广使用节能环保运输装备和施工材料，加大公路、铁路沿线绿化力度，推进天然气加气站建设、港口及船舶岸电改造和船舶污染物处置工程建设，推动高速公路服务区节能环保改造，努力建设美丽交通。