辽西北面向京津冀主打特色牌

24.04.2015  11:15
□本报记者/丁  冬

 

        这些年,到过阜新、朝阳、铁岭的人们都明显感觉到,过去这些去一趟比较费时费力的地方,如今的交通状况真是大变样了。

        六年间,三市建成通车6条高速公路,朝阳机场扩建项目投入运营,铁岭还通了高铁。此外,产业集群发展、基础设施建设、生态建设等领域都实现了跨越式发展。这些变化都源于省委、省政府于2008年11月作出的一项重大战略决策——突破辽西北。

特色产业集群连成片

        6年来,朝阳和阜新通过大力发展具有比较优势的特色产业,形成了各具特色的发展模式,并在产业集群发展、基础设施建设、生态建设等领域实现了跨越式发展。

        阜新全力打造产业集群,改变了其以煤电为主导的单一产业结构,形成了以工业为主导,煤化工、液压、皮革、氟化工、板材家居、农产品加工、铸造、新型能源、新型材料和玛瑙这十大产业集群为重点的多元化产业格局,过去的煤电之城如今已换上新标签:“中国液压之都”、“皮革之都”、“北方精细氟化工基地”。

        传统农业大市朝阳,三次产业协调推进,形成了“工业发展园区化、园区发展产业化、产业发展集群化、集群发展特色化”的思路,重点实施改革创新驱动、工业强市、现代农业富民、文化旅游牵动、生态立市五大发展战略,打造新能源新材料、粉末冶金、除尘装备、汽车、玻璃、有色金属等13个重点产业集群。

大项目落地结硕果

        在实施突破辽西北战略过程中,阜新和朝阳还通过强力推动招商引资,加大企业技术改造力度等措施,实施了一批对当地工业经济具有拉动作用的大项目。

        在朝阳市,成立于2003年的浪马轮胎有限责任公司经过4次技术改造,年产能由35万套增长到现在的200万套,并研发出国内技术领先的无内胎轮胎等产品,目前浪马产品销往世界五大洲的90多个国家和地区。朝阳立塬新能源有限责任公司瞄准产业前沿,从事超级电容器、电容型锂离子电池等新能源电池研发、生产及销售,其生产的电容型锂离子电池达到了国际先进、国内领先水平,被列入2013年国家战略性新兴产业新能源电动汽车专项项目,产品已被应用于电动汽车、通信、港机、轻型电动车等领域。

        成立于2007年的阜新永生解放专用汽车制造有限公司,吸收了国内外众家特种作业汽车的先进经验和管理理念,生产制造技术领先的道路清障车及系列除雪车等特种车辆。目前,公司产品已远销至俄罗斯、东南亚等国家。

主动作为融入京津冀

        在第十二届全国人民代表大会第三次会议审议通过的国务院  《政府工作报告》中,强调推进京津冀协同发展,在交通一体化、生态环保、产业升级转移等方面率先取得实质性突破,这为与河北相连的辽西北提供了千载难逢的历史机遇。

        朝阳市委书记蹇彪表示:“朝阳既牢牢抓住振兴东北和突破辽西北的战略机遇,又重点面向京津冀、融入京津冀,让发展在抢抓机遇中迸发无限的生机和活力。  ”今年,朝阳将加快建设“五大基地”,包括清洁能源供应基地、产业承接基地、优质农产品供应基地、旅游休闲养生基地、服务项目疏解基地。

        与此同时,阜新加快推进以接续替代产业为核心的现代工业体系建设,铁岭将建设以凡河新区为核心,以沈四高速公路为轴线的中心城区、县城、小城镇和新型农村社区协调发展的组团式城镇群。

□  京津冀协同发展,这为与河北相连的辽西北提供了千载难逢的历史机遇□  战略实施六年来,辽西北地区已经突破了贫困的羁绊,集中“优势兵力”发展特色产业□  六年间,三市建成通车6条高速公路,朝阳机场扩建项目投入运营,铁岭通了高铁