大连长海县打造助推蓝色经济发展新引擎

　 　长海县构筑陆海空立体交通网络

　　打造助推蓝色经济发展新引擎

　　昨日下午，记者在长海县大长山岛镇钓鱼岛港看到，每小时都会有满载着活鲜海珍品的滚装船驶离钓鱼岛港。记者了解到，自从长山大桥通车以后，海珍品冷藏物流车可以直接从小长山岛开至大长山岛的钓鱼岛港，不仅提高了物流运输工作效率，也有力地促进了水产公司的运营水平。以长山大桥建成通车为契机，长海县积极构建陆海空立体交通网络，打造助推蓝色经济快速发展的新引擎，为加快国际旅游避暑胜地和现代海洋牧场建设提供便捷高效的交通运输保障。2014年，长海县海上和陆路客运量均呈两位数增长。

　　长山大桥通车使大小长山岛际之间的交往日益频繁，拉动了产业发展链条。位于小长山乡岛的昌海全福海钓俱乐部旅游旺季的平均游客入住率提高了两成，不少游客直接自驾上岛钓鱼。据长海县交通口岸局负责人介绍，自长山大桥通车以来，长海县对客运线路进行了重新规划，新增8台公交车辆，开通公交线路、客运班线，使大、小长山公交客运一体化运营。此外，还由交运集团长海公司收购了三家客运企业，进行统一化管理，有效地提升了海岛公共基础设施档次和公共交通的服务水平。

　　以长山大桥建成通车为契机，在稳定已有海上运输航线的基础上，致力于构建陆海空立体交通网络，有效地促进旅游产业向高端延伸，提升了运输物流业的运营质量，为现代海洋牧场建设提供便捷高效的交通运输保障。2014年，长海县新开通2条客运航线和2条旅游航线。首艘旅游观光船“圣亚”号按期投入运营；“两岸幸福壹号”高速客船开通獐子岛至大连直航；“银海”号客滚船临时投入广鹿柳条至金石滩航线；大连海昌公司投资235万元新建44客位旅游船已经下水。新建高速客船1艘，将运营獐子岛—大长山—广鹿—金石滩航线；西部通道储备3艘新建运力正进入待批程序。

　　据统计，2014年预计完成海上客运量228.1万人次、车辆6.8万台次、同比增长16.4%和8%，货运量186万吨，比去年增长3.8%。陆路客运量预计达849.4万人次，同比增长13%。

　　记者同时获悉，长海机场扩建工程有望于2015年进入实质实施阶段。