鞍山:奔跑吧 快递小哥!(图)

06.02.2015  19:44

  “喂,你好,你的件儿到了!”这是网购族们最爱听的一句话。临近农历小年,快递行业再次濒临“爆仓”,而这句话,眼下每个鞍山快递小哥一天要说上100多次。记者深入采访发现,这100多次不厌其烦的重复,既蕴含着快递员个人的生存之战,又体现了快递业这个新兴行业对整个城市生活潜移默化的改变。

  王勇,鞍山中通快递站前分部的快递员,当快递员两年多了。昨日上午9点钟,王勇像往常一样先到单位,将头一天晚上收到的快件进行包装,这期间不断接到发件电话,完成手头工作后,王勇出门取件。路上,王勇告诉记者,平时一天能接到七八件,春节前这段时间能增加一倍。

  接近中午12点,王勇“满载而归”,回到单位,这时从公司总部运来的包裹刚刚抵达站前分部。来不及休息,王勇跟其他快递员一起将自己派件区域的件儿分拣出来。昨日从总部来的包裹一共有1200多件,比前一天还多了500来件,而王勇分拣出的快件大概有130件左右,比平时能多出60%。王勇说,春节前的快件多是市民在网上买的年货,如食品、服装、生活用品。

  因为自己的三轮车一次装不下这么多件儿,王勇只能将一些体积较大的快件单独用手推车先进行派送。第一站是站前某商场,由于是固定的商业门点,他将包裹直接送到了收件人手里。这些包裹中大部分是服装,眼下是春节销售旺季,哪家店铺或专柜货不够卖了,马上从厂家或周边城市调货,最快一两天就能邮到。

  王勇听单位的“老人儿”说,四年前,站前商业区每天的快件总量只有100多件,现在平均能达到1000件左右,每年都成倍地增长。

  送完第一批包裹,已经是下午两点了,王勇还没吃上午饭。他说自己每天派件的时间在六七个小时左右,虽说就在站前一带转悠,比较集中,但每天的脚程也得在六七公里以上,一周报废一双袜子,白天几乎没时间吃饭。

  从单位取出第二批包裹,王勇再次返回自己的“阵地”逐一派送,这期间有客户因包裹破损拒绝签收,也有客户因收件儿延迟了“脸子”不好看,王勇应对礼貌而淡定。他说,因快件破损或派件时间长,遭遇一些收件人的“冷眼”或责骂,这是常事,都习惯了。“其实快件拖延或是像网上说的野蛮分拣,都跟快递员没太大关系,但客户直接面对你,就会把气撒在你身上,感觉挺不好受的!”

  直到晚上7点,王勇才送完所有的包裹,他又回到中通快递站前分部,将一天里签收的上百票快件逐一扫描,再将一部分下午接到的快件进行包装待第二天发货。晚上8点钟,王勇才算完成一天的工作,他说要回家好好吃顿饭,歇歇乏,农历小年前每天都得是这个节奏。

  事实上,眼下的快递高峰,王勇和他的同行们每天都是从早上9点一直工作到晚上9点。通过快递员的手,人们收到网购的年货,又把想要送给外地亲友的新年礼品邮寄出去。人们的生活越来越离不开快递行业,王勇和他的伙伴们也变得不可或缺,正是因为他们的重要,他们被昵称为“快递小哥”。