驾龄10年以下的中年大叔们

　　18时至20时重特大事故发案最多，达到同期总数的约18%

　　郊区、县(市)区域交通事故死亡人数占同期总数的七成以上

　　10年以下驾龄、车辆责任方驾驶人死亡事故占同期总数约67%

　　2016年春运

　　重、特大交通事故总结

　　春运，是年度最大规模的车流人流迁移。据统计，2016年春运期间全国旅客发送量超过29.1亿人次，其中道路客运量达到24.95亿人次，占85.73%。1月11日，沈阳交警总结2016年春运期间重、特大交通事故发生特点及规律，希望市民能通过分析提示，远离交通事故。

　　点位郊区易出重特大事故

　　交管部门介绍， 2016年春运期间沈阳市重特大道路交通事故呈现以下特点：

　　一是郊区、县(市)重特大交通事故高发。2016年春运期间死亡交通事故中，郊区、县(市)区域死亡人数占同期总数的七成以上，市区道路占同期总数的约两成，其他占一成。

　　二是中午、傍晚时段重特大交通事故集中。2016年春运期间,其中，18时至20时发案最多，达到同期总数的约18%。

　　三是行人、驾乘小型客车重特大事故比重较大。2016年春运期间事故死亡人员中，行人和驾乘小型客车分别占同期总数的约35%、20%。

　　四是中年人群危险系数较高。2016年春运期间事故死亡人员中，26岁至50岁的占同期总数的50%。另外，60岁以上的占同期总数的30%。死亡人员中男性比例较大，达到同期总数的约77%。

　　五是10年以下驾龄司机易出事故。2016年春运期间死亡事故中，车辆责任方驾驶人员10年以下驾龄死亡事故也相对高发，占同期总数的约67%，其中6至10年驾龄占同期总数的约23%。

　　六是交通违法行为是死亡事故的主要诱因。2016年春运期间死亡交通事故中，违法行为引发死亡事故占到同期总数的约64%。其中，超速、酒后、逆行等严重违法行为较为突出。

　　建议：薄冰路面需缓刹车

　　警方表示，希望驾驶人能够从中汲取经验远离交通事故。另外，警方还给出行车建议：

　　驾驶人行驶在高速公路上时，除了控制好车速外，还要特别留意一些路段，比如桥梁、涵洞、高架等路面。由于冬季温差大，白天有融雪的路段，夜间就会结冰，桥梁、涵洞、高架等更容易结冰且不易融化，汽车通过时很容易发生侧滑，驾驶员在通过桥梁、涵洞、高架路面时应提前减速，严禁在桥梁、涵洞、高架路面紧急制动等。雨雪天路滑，路面容易起薄冰，车子在路面上行驶时，轮胎与路面的摩擦系数减小，轮胎附着力大大降低，给行驶带来许多麻烦。在这样的路面开车，车主需要轻油门、缓刹车，尽量避免急加速和急刹车的情况。当雨雪天在高速上行车时，驾驶人一定要降低车速，加大与前车的距离，这样有利于防止汽车可能发生的侧滑、追尾等事故。

　　沈阳晚报、沈阳网记者杨硕

　　图据东方IC