16大产业哪些人才最紧缺 今天起我们逐“行”看
日前，市人社局发布了《东北振兴·大连市2015年重点产业紧缺人才目录》，引起社会各界的广泛关注。《人才目录》围绕全市先进制造业、战略性新兴产业、现代服务业3大类产业共16个行业的紧缺人才和岗位进行了摸底。依据配额抽样原则，对我市14个区市县(含先导区)内的2000余家企业发放调查问卷，回收样本共计1497份，有效统计样本1162份。在调查成功样本中，从业人员总量为256300人。
此次是我市首次围绕重点产业编制和发布紧缺人才目录，将为我市人才政策的制定和服务平台的构建提供重要依据，为调整我市人才结构、加强人才培养、指导人才引进，实现人才开发与产业结构调整深度融合提供了风向标。为了帮助各界人士对《人才目录》有更加清晰的认识，新商报即日针对3大产业、16个行业的人才现状及需求情况进行独家解读，并邀请专家和业内人士进行专业的分析。
现有人才状况
调查基本情况
本次调查样本中，现代服务产业中的港航物流业企业共128家，占全部样本总量的11%，占现代服务产业的29%。现有从业人员16841人，占全部从业人员总量的7%，占现代服务产业的24%。
从业人员学历分布
在港航物流业从业人员中，博士、硕士学历共337人、本科4379人、大专3873人、中专及以下8421人。与全部样本总量的各学历层次比，博士、硕士占4%；本科占7%；大专占9%；中专及以下占6%。与现代服务业中各学历层次总量比，博士、硕士占8%；本科占14%；大专占28%；中专及以下占40%。
从业人员职称等级分布
在港航物流业中，具备高级职称的395人、中级职称1571人、初级职称1702人，比例为11：43：46。与全部样本总量的各职称等级比，高级职称占6%；中级职称占10%；初级职称占8%。与现代服务业样本总量的各职称等级比，高级职称占18%；中级职称占29%；初级职称占28%。
从业人员技能等级分布
港航物流业现有高级技师200人、技师528人、高级工1904人、中级工391人、初级工1686人，比例为4：12：40：8：36。与样本总量的各技能等级比，高级技师占8%；技师占9%；高级工占8%；中级工占2%；初级工占5%。与现代服务业样本总量的各技能等级比，高级技师占67%；技师占69%；高级工占77%；中级工占33%；初级工占30%。
人才需求分析
行业需求情况
2015年度，港航物流业共37家企业表示将增加员工人数，占本行业样本总量的29%，占现代服务业样本总量的22%、占全部样本总量的3%。在港航物流业表示增加员工的样本中，计划增加管理人员的企业共18家，占全部增加管理人员样本总量的8%、占现代服务业增加管理人员样本总量的27%。
计划增加专业技术人员的企业共12家，占全部增加专业技术人员样本总量的4%、占现代服务业增加专业技术人员样本总量的14%。
计划增加技能人员的企业共5家，占全部增加技能人员样本总量的6%、占现代服务业增加技能人员样本总量的24%。
人才需求类型
调查结果显示，在表示考虑招聘海外人才的企业中，港航物流业占5%，共7家，对海外人才需求较少；表示考虑招聘应届高校毕业生的企业中，港航物流业占9%，共43家，行业内占比33%，对应届生的需求相对较少。在招聘情况选项中，行业内54%的企业表示存在不同程度招聘困难。
岗位需求情况
港航物流业紧缺岗位共31个(专业技术岗位14个，管理岗位12个，技能岗位5个)，占全部紧缺岗位总量的11%，占现代服务业紧缺岗位总量的30%。其中，非常紧缺岗位7个、比较紧缺岗位8个，占本行业紧缺岗位数的49%。
雇佣前景及薪酬
飞行员年薪超20万
2015年港航物流业的招募前景相对较弱，净雇佣前景指数为+19%，低于平均水平24个百分点。行业样本中年薪5万以上岗位，占61%；其中，业务发展副总、国际贸易业务经理、运营经理、船长年薪12万-15万；飞行员年薪可达20万以上。
专家声音
大型国企HR(人力资源)潘小姐
行业人才培养有了风向标
“《人才目录》提供了风向标，对港行物流业的人才培养具备重要的指导意义。”潘小姐认为，人才培养是一件持续性的事情，对她所在的企业来说，无论是专业技术人才还是技能员工，企业员工经历从初级到高级人才的晋升，不仅是不断积累经验的过程，也是自我完善的过程。在这个过程中，通过对《人才目录》的分析，就可更好地制定招聘和人才培养计划，对现有的人才结构进行调整。其更大的意义不仅仅在于企业内部管理及人才结构调整，对整个港航物流行业的结构调整来讲都具备引领作用和指导意义。“举例来说，薪酬是个比较敏感的话题，有了这个《目录》，企业就会有清晰的了解，借助数据给出合理准确的薪酬。”潘小姐说。
