东塔跨浑河桥将成为沈阳新地标

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　　本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端记者张阿春报道 近日，沈阳东塔跨浑河桥两座50米高的桥塔已吊装焊接完成，每座桥塔都有18层楼那么高，重约1100吨，相当于4架空客A380空载重量之和。东塔跨浑河桥明年下半年竣工通车后将成为沈城新地标。届时，从浑南东部出发开车到东塔地区最快只需5分钟，可大大减轻长青桥的交通压力。

　　50米的桥塔

　　相当于18层楼高

　　东塔跨浑河桥位于沈阳东南部，上游距新立堡跨浑河桥5公里，下游距长青桥3公里。工程北起沈水东路、南至浑南祝科街，全长1460米，桥面设计为机动车双向八车道。

　　11月初，东塔桥实现合龙，主体施工完成。现在一个多月过去了，桥面上的桥塔也已经完成吊装焊接。

　　昨日上午，记者开车走在二环上，远远就看到浑河河面多了两座“高塔”，与南北两岸的高楼遥相呼应。中铁四局集团钢结构建筑有限公司项目部总工程师李德学介绍，东塔跨浑河桥是沈阳地区唯一一座双塔钢结构自锚式悬索桥，主塔桥面以上部分高50米，桥梁塔柱横桥向中心间距36米，桥塔采用钢桁架塔柱与混凝土塔座的组合形式。50米的高度相当于18层楼那么高，走到塔下向上看更为壮观。根据效果图，桥塔两侧还有尖形装饰物，目前还未安装完成。

　　“搭积木”方式建成

　　最重的一块35吨

　　东塔桥桥塔采用了预制节段拼装工艺，即先在工厂完成预制，然后运到施工现场，用“搭积木”的方法吊装焊接。

　　李德学介绍，东塔桥每个桥塔有一左一右两个主塔，每个主塔有27个吊装单元块，四个主塔共计108个吊装单元块。其中最重的一块重约35吨，就是两侧立柱最顶端的“鞍罩”部分，单个“鞍罩”的重量就相当于6只成年亚洲象的体重之和。为了让主塔基础更稳，东塔桥的桩基采用摩擦型钻孔灌注桩，每根桩基直径到达2米，桩长为40米。

　　沈阳市建委相关负责人介绍，东塔桥距沈阳东塔南两公里处，所以取名东塔桥。但桥面上的桥塔可不仅是为了美观，而是为了建成后可以承担起桥梁中间220米长主跨径的全部重量。

　　220米：沈阳悬索桥

　　最大单孔跨径

　　东塔桥桥梁中间主跨径为220米，是沈阳地区悬索桥最大的单孔跨径。

　　昨日上午，记者看到东塔桥桥梁下方每12米就有一个支撑架，但桥梁建成通车后这些支撑架将全部拆除，主跨径最大将达到220米，也就是说这段距离内一根桥墩也没有，全靠桥上的悬索承担桥梁的全部重量。

　　李德学介绍，东塔桥现在的主塔已经安装完成，下一步将要开展桥梁缆索施工，明年将在桥面安装2根主缆和37对吊杆。　其中，90米边跨各设置7对吊杆，220米主跨设置23对吊杆。每根主缆由19股索股组成，每根索股由127根直径5毫米的高强度镀锌钢丝组成。吊索上端通过锁夹连接于主缆上，下端经过钢梁预埋管后于锚垫板后进行张拉。为了架设主缆、安装锁夹、吊杆，将安装两条类似脚手架的“猫道”系统，桥梁建成后拆除。