丹大快铁开通沈到东港不到2小时

　　被称“东北首条滨海快铁”最快仅需1小时45分

　　本报讯(华商晨报掌中沈阳客户端主任记者刘桐)今后，沈阳将有直达黄海之滨的动车。早晨在沈阳吃早餐、上午到东港买海蟹、中午去大鹿岛参观甲午海战遗迹、下午到皮口看海、晚上到大连星海广场看日落。

　　昨日，记者从沈阳铁路局获悉：今日起，东北首条距离海洋最近的快铁——丹大快速铁路正式开通运营，从沈阳乘高铁出发最快2个小时就直达黄海之滨。

　　全线沿黄海岸边设15站

　　时速200公里

　　丹大快速铁路位于辽东半岛、黄海之滨，西起大连市甘井子区，途经大连市金州新区、保税区、普湾新区、花园口经济区、庄河市及丹东东港市，止于丹东市。

　　全线建设里程290.7公里，共设19个车站，其中办理客运车站15个，分别是大连北、金州、广宁寺、登沙河、杏树屯、皮口、城子坦、花园口、庄河北、青堆、大孤山、北井子、东港北、丹东西、丹东站。

　　丹大快速铁路以客运为主，兼顾货运，为双线电气化有砟轨道，设计时速200公里。开通初期，将安排开行动车组列车12对，开行货物列车17对。

　　丹大间票价108.5元

　　沈阳至东港不到2小时

　　丹大快速铁路开通初期，每天安排开行动车组列车12对，丹东至大连间动车组列车按城际化开行，全程最短运行时间由原来的3小时44分缩短至1小时45分。同时，实施“交错停站”，确保沿线各中间站都有列车停靠，满足沿途旅客出行需求。

　　丹大快速铁路开行的“D”字头列车，丹东至大连北二等票价为108.5元，一等座票价为173.5元，与公路快客票价更具比较优势。旅客可通过网站、电话、车站窗口、代售点及自动售票机等多种渠道购票。

　　另外，沈阳至丹大铁路沿线还有两对直通列车，分别是：D7731/4次、D7733/2次；D7735/8次、D7737/6次。这两对动车将沿着沈丹高铁线运行至丹东站，然后走行丹大快铁沿线各站，像是东港北、大孤山、花园口、皮口等沿线各旅游站点均有途经，届时沈阳到东港不到2小时可到达。

　　全线半数线路在桥梁隧道上

　　贴着海边飞驰

　　丹大快速铁路共建有桥梁155座，累计长度132公里，占线路总长的45%；新建隧道13座，累计长度17.8公里，占线路总长的6%。这种大量采用桥梁、隧道的设计方式，既缩短了丹大铁路的全线长度，也最大限度节省了耕地，同时也降低了行人和车辆跨线的通行阻碍和安全风险。

　　丹大快速铁路通过衔接沈丹高铁、哈大高铁，形成了辽宁中南部铁路网的“大三角”主骨架，结束了丹东与大连间没有直通铁路的历史。还可与通化至灌水、白河至和龙等在建铁路及该区域其他既有铁路连通，共同构成贯穿东北东部地区的南北向铁路通道。

　　沈阳至东港北

　　一等座109.5元 二等座84元

　　沈阳至大孤山

　　一等座138元 二等座102元

　　沈阳至庄河北

　　一等座174元 二等座124.5元

　　沈阳至皮口

　　一等座211元 二等座147.5元

　　沈阳至金州

　　一等座252.5元 二等座173.5元